奔馳C級(jí) 1.5T同奧迪A4L 自動(dòng)版比較哪個(gè)更值得買(mǎi) 中型車(chē)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版35.12萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.94萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 32.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
奔馳C級(jí)的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常清爽。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
奧迪A4L的大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為穩(wěn)重。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4882 | 4851 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1847 | |
車(chē)高 | 1461 | 1439 | |
軸距 | 2954 | 2908 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,車(chē)側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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