手動擋汽車為什么一擋加二擋的時候會頓挫?該如何消除這個頓挫感?

研究發(fā)現(xiàn)，如果迅速換擋，可以減少轉(zhuǎn)速的損失，而且大家可以試一下，迅速換到2檔，即使不踩油門，車子也會往前串一下，感覺給油的一樣，所以就不容易產(chǎn)生頓挫感了。

一檔換二檔如何不頓挫的方法：、輕踩油門降低轉(zhuǎn)速。在1檔升2檔時，油門一定要輕踩，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降，找準轉(zhuǎn)速時機，踩離合掛擋。

離合器抬太快；換擋太早，轉(zhuǎn)速或者車速沒達到檔位需求；油離配合生疏。

用二檔起步，但是不建議用，這樣很傷變速器。換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產(chǎn)生頓挫感。

盡量控制轉(zhuǎn)速，能升檔就及時升檔。如果需要松油門可以先踩離合，這樣可以避免發(fā)動機制動力產(chǎn)生作用。但是現(xiàn)在很多手動擋車都帶離合器開關(guān)，這個部件可以極大地緩解低檔位松油門頓挫。

手動擋一檔換二檔時有頓挫感除了技術(shù)的因素外還有一個重要原因，那就是 一檔和二檔的變速比相差太大 。