號稱10萬公里剛過磨合期,開不壞的日系車這么牛?

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1、十萬公里，對很多車型來說是各種小毛病開始的一個“年齡門檻”，但是在汽車銷售行業就流傳著，“十萬公里也只不過是日系車們剛過磨合期的時間而已”。雖然這個說法稍顯夸張，但日系車型故障率低是行業內眾所周知的事。

2、十萬公里出磨合，百萬公里無大修，千萬公里正當年，億萬公里能上天，一車傳三代，人死車沒壞，這種車是指的號稱“開不壞”的豐田車。

3、“日系車20萬km才剛過磨合期，德系車早就已經大修了幾百次了。”這種話純粹就是調侃。實際上，日系車確實比德系車要耐開一點，但是差距不可能那么變態的。

4、網友常戲稱豐田霸道“十萬公里才過磨合期”，網上也很常見一些凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）的車主實際反饋，愛車跑了近30萬公里表現依舊非常穩定，狀態良好。不僅國內市場日系車耐用性出色，在美國汽車市場，日系車口碑和評價也非常亮眼。