汽車?yán)淠骱蜕崞魇遣皇且粋€(gè)東西?
不是同一個(gè)東西,冷凝器通常裝在散熱器(水箱)前面。冷凝器是將壓縮機(jī)排出的高壓過(guò)熱制冷劑蒸汽,通過(guò)它放出熱量后,凝結(jié)成液體的換熱設(shè)備。
車輛的冷凝器與車輛的冷卻液散熱器分別是2個(gè)系統(tǒng),所用的介質(zhì)也不一樣;空調(diào)冷凝器是安裝在散熱水箱前面,而冷風(fēng)是通過(guò)空調(diào)管道內(nèi)的蒸發(fā)器來(lái)交換的(像家用空調(diào),散熱在室外、制冷在室內(nèi)交換)。
這就是副廠件與正廠件的區(qū)別,一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,但是副廠件質(zhì)量一般不如正廠件,散熱效果也沒(méi)有那么好。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的和散熱器不是一個(gè)東西。哥二八樵夫解答團(tuán),致力于幫助有需要的車友,用事實(shí)說(shuō)話。
五菱洪光散熱器與冷凝器不同。它的作用是保護(hù)汽車并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持適當(dāng)?shù)臏囟确秶F嚿崞饔蛇M(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯,在空氣流過(guò)散熱器時(shí)被散熱。
水箱與散熱器是同一零件的。水箱是非專業(yè)名稱,散熱器是將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量傳到大氣中去。冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)其中一個(gè)零件,它是將高壓高溫的氣態(tài)冷媒變成高壓中溫的液態(tài)冷媒。
不是的,這個(gè)是2個(gè)部件,只不過(guò)他們是安裝在一起的。因?yàn)檫@是2個(gè)不同的系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)里面的液體是冷卻液。而空調(diào)制冷系統(tǒng)里面的液體是制冷劑。所以里面的液體是2個(gè)完全不同的東西,所以無(wú)法共用一個(gè)部件來(lái)散熱。
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