1.4T的速騰和高爾夫6發動機轉數是多少的時候渦輪增壓才會介入

當然不是，我們一般行車轉速都是2000到2500，只不過這個轉數沒有發揮發動機的最大扭矩而已。

綜合以上分析，大眾4T渦輪增壓發動機在1500轉時渦輪會完全介入，并且這個介入轉速是充分考慮到經濟性和渦輪介入靈敏性兩個方面才確定的。所以，如果想買小排量 汽車 ，大眾的4T渦輪增壓發動機將是一個很好的選擇。

4T渦輪增壓發動機在渦輪增壓介入時，轉速通常在1750轉左右。1750到3500轉都能發出最大扭矩，1750轉是節流閥限制的最大扭矩轉速。渦輪增壓具體介入和排量相關，排量越大介入轉速越低。

廢氣渦輪增壓是在2500轉以上介入的，工作時有明顯的介入感，而且油門變的延遲了半秒，開過的人都有明顯感覺。國產的TSI發動機一般只有廢氣渦輪增壓，像高6和速騰。動力性肯定比6的強很多，油耗也差不多。