吉利金剛正時皮帶斷裂會頂氣門嗎

大家好，今天來為大家分享吉利金剛正時皮帶斷裂會頂氣門嗎的一些知識點，和汽車發動機正時皮帶斷了會頂氣門的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

正時皮帶斷了一定會頂氣門嗎

正時皮帶斷了，一般都會頂氣門的。

如果正時皮帶斷了，當發動機在運行的時候，氣門、點火系統就不能正常運轉，活塞會由于慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下，發動機要么就要大修，要么就直接報廢了。

正時皮帶更換前兆

1、觀察正時皮帶的邊緣，要是發現正時皮帶的邊緣有發白或者起毛現象，然后用力擦一下，如果擦不掉就需要立刻更換了；

2、觀察正時皮帶表面，要是發現有明顯的裂紋，就要及時更換；

3、用手觸摸正時皮帶上下兩面的時候，要是感覺到正時皮帶的表面比較粗糙，并且起毛了，就說明該正時皮帶已經出現老化現象；

4、用手擰一下正時皮帶，要是正時皮帶能被輕易地扭轉90度，說明正時皮帶已經被拉長了，就有可能導致跳齒影響正時，要及時更換。

正時帶斷了為什么會頂氣門

桑塔納，正式皮帶斷了，頂氣門是必須的！只要不是高轉速的情況下斷正時皮帶，但是一般不會頂彎曲氣門的！另外，氣門頂彎之后，發動機轉速不穩、抖動，類似于缺缸。你可以用插拔各缸高壓點火線的方法試一下是否缺缸，如果缺缸，但是高壓帽跳火正常，那就有可能是氣門被頂彎了。

如果缺缸的話，在消聲器處可聞有明顯的汽油味

汽車發動機正時皮帶斷了會頂氣門

由于慣性，曲軸帶著活塞一起轉動。行車中時規帶斷了，進、排氣門總會有在全開時，由于活塞在做工時會有慣性，就是活塞運動?；钊坏綁嚎s上至時，剛好氣門在全開就頂到。氣門在活塞慣性下就是那么的脆弱。不過有的間隙大，帶有慣性，不會搗。

汽車發動機正時皮帶斷了氣門會頂嗎

假如在發動機運轉時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門的。假如發動機的氣門被頂了，那么修理起來的成本是十分高的，而且修理的時間同樣是比較長的。理所當然小伙伴們在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。

氣門是發動機的配氣機構，假如沒有配氣機構，那發動機是無法正常運轉的。

汽車正時皮帶斷裂介紹如下：

1、正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由于慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。

2、在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會造成頂氣門，從而損傷發動機。將皮帶松緊調節至壓下去有10mm松度且能翻轉90度為最佳。

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