速銳原車火花塞多久換一次

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比亞迪速銳火花塞多久更換一次

普通型火花塞，使用壽命在4萬公里左右，但是這個也不是絕對的，要看車輛的使用情況和汽油品質決定的。

當車輛出現以下的故障現象時就需要檢查下火花塞：

火花塞在工作一段時間后，電極會出現間隙過大、燒蝕等情況，會造成車輛動力損失，加速無力，費油，啟動困難，嚴重時發動機缺缸，車輛抖，甚至造成發動機的損壞。

2.及時更換新火花塞后，能使車輛減少動力的損失，使發動機輸出原有功率，根據當地的環境、油品情況。

3.火花塞常見老化現象有：積碳或沉淀物；電極溶化或腐蝕。火花塞外部看起來不是老化很重，內部老化是不可逆的。

速銳火花塞型號推薦,謝謝

2015款速銳，手豪，1.5L，目前五萬公里，準備換火花塞，求大家推薦以下好的火花塞和具體型號，然后就是使用感受，謝謝2015款速銳（查成交價|車型詳解），手豪，1.5L，目前五萬公里，準備換火花塞，求大家推薦以下好的火花塞和具體型號，然后就是使用感受，謝謝我上星期剛換的，15手精，咱們速銳的原廠火花塞是尖頭的，俗稱銥金或者鉑金的，我換了平頭的，發動機聲音明顯增大，感覺發動機沒勁兒，油耗也上來了，隨后我就趕緊又換回尖頭的了，現在跟之前一樣了，有勁兒，加速快，油耗也降下來了。至于型號吧，就是通用的普通型號就行了，但是要記住一定要換尖頭的，雖說稍微貴點兒，但物超所值。

比亞迪速銳用什么火花塞

比亞迪速銳發動機使用的是雷遁K6RTCI火花塞。

火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。

速銳火花塞多久更換一次

機動車使用的火花塞每3萬公里更換一次。機動車在正常使用過程中，需要定期檢查機動車的火花塞。如果在檢查中發現火花塞的顏色和電極之間的間隙發生了變化，說明機動車的火花塞已經到了需要更換的時期。汽車上使用的火花塞是點火系統的重要組成部分。它的主要作用是將點火線圈的高壓引入發動機的氣缸，在火花塞的電極間隙之間產生火花，點燃氣缸內的可燃混合氣，使發動機做功?；鸹ㄈ谑褂眠^程中需要定期檢查和更換。