紅巖車副水箱作用

大家好，今天給各位分享紅巖車副水箱作用的一些知識，其中也會對紅巖杰獅回水管可以不經過暖風機直接接到副水箱嗎進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

紅巖金剛加防凍液附水箱在發動機前面水箱上方。防凍液從副水箱加，副水箱在發動機艙內，打開發動機蓋就看見防凍液，明顯和其他油液區別開來。副水箱是直接打開或擰開，位置靠近水箱。輔助水箱利用散熱來加熱駕駛室。

紅巖杰獅回水管可以不經過暖風機直接接到副水箱嗎？

不可以的。暖風水管不走暖風水箱的話會沒有暖風的，其次我無法想象你將暖風出水管和暖風回水管連接在一起會是什么情況，少了一個暖風水箱存水，水箱當然會將多余的水排出去。

把暖風管接在一起是循環用的，使車內在天冷時提供暖風和幫助出去風擋玻璃除霜，暖風水管是連接水箱循環系統到暖風機的管子作用是：發動機啟動，水溫慢慢提高進行大循環，在節溫器那邊暖風水管直接連接到暖風機小水箱。小水箱就有了溫度，然后就可以利用風機把溫度散發出來。溫度的大小由傳感器來控制。還有很豪華的車，還有電控暖風措施。不用水溫上來就可以進行暖風，裝錯位置。只要是管子連接到暖風機小水箱上就可以。

紅巖杰獅熄火停車后，水箱里咕嚕咕嚕的冒泡是什么原因？

在停車后，因為冷卻液的溫度降低，造成散熱器內部的壓力降低，導致冷卻液在大氣壓力的作用下，從膨脹水箱流向散熱器，因此出現“咕嚕咕嚕”的現象。或者是水箱缺水了，有了空氣就會出現這種咕嚕咕嚕的聲音，在車輛靜置到發動機變為常溫的時候，添加冷卻水即可。

發現水箱噴水現象，其處置方法：

一忌立即熄火，防止活塞粘缸。

二忌立即打開水箱加水口蓋，防止高溫蒸汽沖出燙傷人。

三忌停機加冷水，避免缸體破裂。應及時停車怠速運轉5min后熄火，打開機罩自行冷卻降溫。查明原因后妥善處理，待故障排除之后方可繼續行車。

紅巖杰獅汽車水箱在發動機艙內，不同車型水箱的位置不同，但是很容易找到而且大部分水箱蓋上都會有標志小心開啟小心燙傷等警示標志很多。里面的液體不是紅色就是綠色水箱是發動機冷卻系統的重要部件關鍵是要和機油一起吸收氣缸體的熱量避免發動機過熱由于水的比熱容大發動機吸收缸體的熱量后溫度不會上升很多。

車水箱的作用

當發動機溫度高時液體膨脹一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時系統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統車水箱是汽車散熱系統的重要組成部分，在整臺車的散熱中起著至關重要的作用車水箱上面有相應的刻度。

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