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  • 2.0T 凱迪拉克CT4與自動(dòng)版 雅閣 誰(shuí)好 中型車(chē)哪款車(chē)更好

    2023-10-20 17:04:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中型車(chē)的話,可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是凱迪拉克CT4詢底價(jià)|查參配)和雅閣。

    今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 風(fēng)尚型23.97萬(wàn)元,雅閣詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

    一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

    基礎(chǔ)信息對(duì)比
    對(duì)比車(chē)系凱迪拉克CT4雅閣
    對(duì)比車(chē)型2022款 28T 風(fēng)尚型2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
    所屬品牌凱迪拉克本田
    官方指導(dǎo)價(jià)23.97 萬(wàn)21.58 萬(wàn)
    級(jí)別中型車(chē)中型車(chē)

    凱迪拉克CT4的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配五邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

    雅閣的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種很流暢的感覺(jué)。

    二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

    車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
    對(duì)比車(chē)型2022款 28T 風(fēng)尚型2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
    車(chē)長(zhǎng)47604906
    車(chē)寬18151862
    車(chē)高14211449
    軸距27752830

    凱迪拉克CT4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

    雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。

    三、參數(shù)配置對(duì)比

    參數(shù)配置對(duì)比
    對(duì)比車(chē)系凱迪拉克CT4雅閣
    對(duì)比車(chē)型2022款 28T 風(fēng)尚型2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
    ABS防抱死
    主駕安全氣囊
    車(chē)身穩(wěn)定控制
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
    前排側(cè)氣囊--
    全液晶儀表盤(pán)--
    自動(dòng)駐車(chē)
    多功能方向盤(pán)
    ●標(biāo)配 -無(wú)

    凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。

    雅閣的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

    四、動(dòng)力對(duì)比

    動(dòng)力對(duì)比
    對(duì)比車(chē)系凱迪拉克CT4雅閣
    對(duì)比車(chē)型2022款 28T 風(fēng)尚型2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
    排量2.01.5
    進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)237194
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)174.0143.0
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)350.0260.0
    變速箱自動(dòng)變速箱無(wú)級(jí)變速箱

    上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雅閣的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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