汽車油箱加二沖機油

大家好，油箱加二沖機油相信很多的網友都不是很明白，包括四沖車油箱能加兩沖機油嗎也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于油箱加二沖機油和四沖車油箱能加兩沖機油嗎的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

四沖車油箱能加兩沖機油嗎

不可以，二沖程潤滑油屬一次性潤滑油，在潤滑燃燒過程中隨尾氣排出，它的特點是燃燒完全，不易產生積碳，四沖程油則屬于循環用油，不能參加燃燒，兩者不能混用。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

汽車用了93號汽油加了兩沖程機油有什么影響

汽車機油是典型的4沖程機油，2沖機油與4沖機油有個最大的不同，就是燃燒時進行零件潤滑，機油中有種重要的添加劑：揮散劑，短時間沒有2沖機油在手上用4沖機油救急可以，但是長時間使用容易造成大量積碳，對發動機正常運轉危害很大

我有個四沖程的摩托車加了二沖程的機油.后果是什么

四沖程的摩托車加了二沖程的機油會燒壞發動機。二沖程摩托車汽油機油是混燃式的，即機油與汽油混合在一起，潤滑發動機部件后與汽油一起燒掉的。

二沖摩托車的機油要參與燃燒才能潤滑氣缸、活塞和活塞環等部件，如果用四沖程的機油，容易在缸蓋、活塞、排氣口和排氣管等處形成較多的積碳，對發動機工作和潤滑都會有不良影響，也有可能會增加磨損。

四沖程汽油機過程：

經過進氣、壓縮、做功、排氣四個行程完成一個工作循環，在這個過程中，活塞上下往復運動四個行程，相應的曲軸旋轉兩周。

四沖程柴油機的工作原理與四沖程汽油機相同，也是由進氣、壓縮、做功、排氣四個形成組成。不同的是柴油機進氣行程進的是純空氣，在壓縮行程接近上止點時，由噴油器將柴油噴入燃燒室，由于這時汽缸內的溫度已經遠遠超過柴油的自燃溫度，噴入的柴油經過短暫的著火延遲后，自行著火燃燒，對外做功。

二沖摩托車到底還用往汽油箱里加機油嗎

現在的二沖摩托車都不用往油箱里加機油了，都有另外的加機油的機油箱，要常加機油，不過要加二沖專用的機油，別的機油不能用，因為這個機油是直接參與發動機的燃燒的，起到潤滑發動機活賽，環的！

文章分享結束，油箱加二沖機油和四沖車油箱能加兩沖機油嗎的答案你都知道了嗎？歡迎再次光臨本站哦！