速派 2022款和凡爾賽C5 X 1.6T 怎么樣 19萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是速派(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凡爾賽C5 X。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為速派2022款 TSI330 DSG奢享版18.99萬(wàn)元,凡爾賽C5 X(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 18.67萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.32萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 速派 | 凡爾賽C5 X | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TSI330 DSG奢享版 | 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 | |
| 所屬品牌 | 斯柯達(dá) | 雪鐵龍 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.99 萬(wàn) | 18.67 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
凡爾賽C5 X的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉風(fēng)格走了年輕路線(xiàn)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TSI330 DSG奢享版 | 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4869 | 4805 | |
| 車(chē)寬 | 1865 | 1865 | |
| 車(chē)高 | 1489 | 1505 | |
| 軸距 | 2841 | 2785 | |
速派的長(zhǎng)寬高為4869/1865/1489mm,軸距是2841mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。
凡爾賽C5 X的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4805/1865/1505mm,軸距為2785mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 速派 | 凡爾賽C5 X | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TSI330 DSG奢享版 | 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
速派的內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
凡爾賽C5 X的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 速派 | 凡爾賽C5 X | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TSI330 DSG奢享版 | 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.6 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 175 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 129.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速派更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。凡爾賽C5 X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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