享受扎實底盤與S級的靜謐性——試駕梅賽德斯-奔馳EQC

奔馳EQC 參考價：49.19萬起

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1、缺失了發動機噪音，往往使得純電動汽車的風噪、胎噪顯得更明顯，不過這臺奔馳EQC（查成交價|參配|優惠政策） 400的隔音降噪處理相當到位，車艙內靜謐性相當出色。

2、奔馳EQC提供了四種駕駛模式，分別是節能、舒適、運動和個性化。

3、不過不論車外如何顛簸、喧囂，車內的駕乘人員享受到的只有是柏林之聲的音響以及S級享受的靜謐性。在安靜的停車場內，EQC低速行駛時車內是聽不到任何的聲音的，這歸功于加厚的玻璃與隔音系統。

4、而奔馳EQC的車廂靜謐性，可以說是堪稱S級，一方面是和外界隔絕到位，另一方面把電流聲幾乎是“切斷”了。我們全程試駕過程中，幾乎是聽不到電流的聲音。這種聽覺上的感受，更是豪華感的體現。

5、總體來說，駕駛感受屬于上乘，不少朋友說他能匹敵S級，個人認為應該是從靜謐性和動力輸出能力方面。有一點感受比較深，以前駕駛燃油車，我是可以通過輪胎轉向的反饋以及噪音，不看儀表盤就可以大概判斷車速。

6、此外，出色的靜謐性也是EQC的亮眼之處。在為期兩天的試駕過程中，從城市路段對環境音的隔絕到高速路段中對風噪的抑制，再到加速時對電機嘯叫的處理，EQC的表現都超出了頭條君的預期。