汽車發動機VVT、CVVT、DVVT之間的區別?

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工作方式不同：cvvt是進氣可變，只有進氣凸輪軸上有vvt驅動器。dvvt是進排氣連續可變，兩個都有，因此這兩種機器在工作時使用的進氣方式是不同的。

VVT 發動機可變氣門正時技術（VVT，Variavle Valve Timing）是近些年來被逐漸應用于現代轎車上的新技術中的一種，發動機采用可變氣門正時技術可以提高進氣充量，使充量系數增加，發動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高。

CVVT，VVT，VVT-I 區別：只有控制氣門正時沒有控制氣門升程的功能。因此引擎只會改變吸、排氣的時間差，無法改變進氣量。CVVT是連續可變氣門正時，而VVT-I沒有連續二字，技術上CVVTVVT要先進一些。

DVVT全稱是：Dual Variable Valve Timing.意思是近排氣氣門連續可變正時技術。可以增強動力，節省油耗。采用DVVT技術的發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。

所以VVT發動機確實要比一般的發動機經濟，但是沒有使用連續可變正時氣門技術的省油。

韓系車的vvt是根據日本中的豐田的vvt-i和本田的vtec技術模仿而來，但是相比豐田的vvt-i可變正時氣門技術，vvt僅僅是可變氣門技術，缺少正時技術，所以vvt發動機確實要比一般的發動機省油，但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。