從用戶角度出發(fā),或許這樣才更好,體驗理想ONE

理想ONE 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(86條)

1、誠然從技術(shù)上來說，增程式并不是最先進或是最為技術(shù)復(fù)雜的一種驅(qū)動方式，但從用戶體驗出發(fā)，這種驅(qū)動形式確實能夠規(guī)避純電車型暫時的局限性。

2、先來看理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀，想必最具辨識度的就是這一條明晃晃的燈帶了，該燈帶將整個理想ONE的前臉貫穿，并且與兩側(cè)的行車燈完美融合，著實增加了理想ONE的辨識度。

3、理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其實際水準(zhǔn)與特斯拉、蔚來和寶馬等均處于量產(chǎn)應(yīng)用方面的先行者和引領(lǐng)者。實際體驗中，理想ONE的車道居中保持系統(tǒng)很穩(wěn)，方向修正的次數(shù)較少，可以很好的將車輛整體保持在車道中間。