馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還能開(kāi)嗎

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馬自達(dá)6機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,能否繼續(xù)行駛

您好！可以繼續(xù)行使，到就近的修理廠檢查一下。有任何疑問(wèn)，歡迎追問(wèn)祝你駕車(chē)愉快，你的肯定將是我無(wú)窮的動(dòng)力。

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

解決馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總是亮的的方法：

首先用WDS進(jìn)行故障診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有個(gè)P0753的故障碼，P0753的故障含義是換檔電磁閥A故障（電氣故障），參考維修手冊(cè)當(dāng)PCM與換檔電磁閥A之間的控制端子1A的電壓在0V或者+B的時(shí)候就會(huì)報(bào)出這個(gè)碼。

首先檢查電磁閥本身正常，然后檢查線束：斷開(kāi)PCM插頭，測(cè)量端子4AB與車(chē)身間的電阻為0，也就是說(shuō)明端子4AB到電磁閥的線束有搭鐵現(xiàn)象，斷開(kāi)ATX插頭端子，測(cè)量端子4AB與車(chē)身間的電阻為無(wú)窮大，測(cè)量ATX插頭端子A與車(chē)身間的電阻為3.47Ω，裝好ATX插頭，再次測(cè)量測(cè)量端子4AB與車(chē)身間的電阻為3.47Ω，到此，搭鐵點(diǎn)在哪段線束上又無(wú)法確定了。

從ATX插頭端子到換檔電磁閥的線束在變速器內(nèi)部，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)線束搭鐵可能，判斷問(wèn)題點(diǎn)應(yīng)該在車(chē)身前部線束上。仔細(xì)檢查車(chē)身前部線束，發(fā)現(xiàn)線束與線束支架相摩擦，并磨破與支架相接觸。

修復(fù)線束，更換PCM，路試沒(méi)有出現(xiàn)故障。故障排除！

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開(kāi)嗎

您這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在電控故障導(dǎo)致的，如果車(chē)輛這個(gè)時(shí)候沒(méi)有出現(xiàn)異常，那是可以繼續(xù)行駛的，但是這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗以及動(dòng)力會(huì)受到影響，建議您盡快維修就可以了。

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮求助

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有：

1.這種情況大多是由于缺缸造成的，點(diǎn)火線圈損壞或火花塞間隙大，建議你到4s店用專(zhuān)用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)故障，根據(jù)故障進(jìn)行針對(duì)性的維修。

2.也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)有問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線路有短路或者開(kāi)路的情況。

3.還有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有漏電的情況，這也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

4.然后部分是氧傳感器出問(wèn)題了、或者三元催化失效了，這種原因一般是汽油質(zhì)量不佳造成的。

5.燃油噴射系統(tǒng)故障，燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良或者燃油濾清器過(guò)臟引起的。

OK，關(guān)于馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還能開(kāi)嗎和馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開(kāi)嗎的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。