摩托車換氣門座圈

大家好，今天來為大家分享摩托車換氣門座圈的一些知識(shí)點(diǎn)，和摩托車氣門座圈怎么換的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

氣門座的修理方法

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和座圈是通過密配合來實(shí)現(xiàn)密封的，有些時(shí)候由于有燃燒的積炭壓在氣門和座圈之間，會(huì)造成氣門或座圈的燒蝕，而使得氣門在工作時(shí)發(fā)生漏氣，造成缸壓不足，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，嚴(yán)重時(shí)造成缺缸；我們?cè)谛蘩淼臅r(shí)候一般通過幾種簡(jiǎn)單的修理就能使其恢復(fù)，一、查看燒蝕情況，輕微的燒蝕，即通過研磨來處理，選用比較細(xì)的研磨砂抹在氣門的工作面上，用研磨機(jī)或是手工研磨，其工作原理就是通過氣門在座圈上的轉(zhuǎn)動(dòng)利用研磨砂把燒蝕的部分磨掉，使其還原到原來光滑的接觸面，達(dá)到緊密的配合，實(shí)現(xiàn)密封的目的；二、燒蝕面積較大，就要用氣門絞刀，對(duì)氣門座圈進(jìn)行修理，目的也是把燒蝕去除掉，在鉸削的過程中，一定要分清絞刀的度數(shù)，分清工作面和配合面，一般絞刀有15度，30度，35度，45度，75度等等，鉸完后，再進(jìn)行研磨；三、燒蝕面積過大，研磨、鉸削已經(jīng)無法修復(fù)，那就必須更換氣門座圈來完成修理，（這種情況需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)而定，有些車是沒有氣門座圈的，氣門直接作用在缸蓋上面，這種情況就要更換汽缸蓋，）就是更換完新的座圈（缸蓋）和氣門，有時(shí)也需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的研磨，進(jìn)行密閉檢查！呵呵，好久沒下車間修理，有些東西都生疏了。希望能給你些參考！！！

cg 125摩托車更換氣門需要把氣門座圈一齊換嗎

一般無必要一起更換。一般更換氣門時(shí)，可先將缸頭清潔，特別是氣門座位置處。如氣門座燒蝕較嚴(yán)重，可用鉸刀進(jìn)行修鉸，然后在氣門上涂上研磨砂與氣門進(jìn)行研磨，直至將氣門面朝上，倒入汽油五分鐘無滲漏即可。

摩托車氣門座圈怎么換

1.

氣門座圈不屬于易損件，至少在維修方面來看幾乎沒有損壞的可能，不理解為什么要換哪？

2.

如果要更換，需要專用工具，如果沒有個(gè)人安裝很難（氣門彈簧越粗越難換）完成。

3.

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的不同，有的車型換氣門座圈需要拆下氣門油封方可進(jìn)行（如：4cw），氣門油封一旦拆下就必須要更換單件，所以一定要注意。

4.

具體拆解步驟：取下缸頭總成--拆下氣門卡塊--取下氣門托盤、氣門彈簧--拿出氣門座圈，完成。

請(qǐng)問彎梁摩托車氣門座圈在什么情況下不需更換

如果彎梁摩托車氣門座圈沒有裂紋，也沒有腐蝕，是密封良好的，就不需要更換。氣門與氣門座圈是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要配合件，也是極易產(chǎn)生損傷的零件。對(duì)氣門與氣門座圈的檢查與更換的方法進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的修理質(zhì)量

在沒壞的情況下，包括沒有腐蝕，密封良好，坐墊沒有裂紋，就不需要更換

摩托車換氣門座圈的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于摩托車氣門座圈怎么換、摩托車換氣門座圈的信息別忘了進(jìn)行查找哦。