寶馬n52涼車怠速抖動 寶馬n52怠速抽搐的故障是什么原因

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于涼車怠速抖動和怠速抽搐的故障是什么原因的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享涼車怠速抖動以及怠速抽搐的故障是什么原因的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

怠速抽搐的故障是什么原因

怠速抽搐故障的原因如下：1、積炭：發動機怠速喘抖有可能進氣道積碳過多導致。2、缺缸：也有可能缺缸導致。缺缸是因為點火系統出現問題出現這樣的狀況后建議清除一下進氣道積碳然后才去檢測一下點火系統。相關資料如下：1、動力：系列直列六缸發動機。系列發動機分為(直列6缸2.5升)和(排直列6缸3.0升)兩大系列發動機采用Valvetronic可變氣門升程技術并采用了大量的鎂鋁合金部件產品主要被應用在的中端車型上。2、發動機：發動機和ZF六速自動變速器的搭配更是體現出在自然吸氣式直列6缸發動機方面的深刻造詣成為一種強悍的存在。

冷車啟動轉速上下抖動幾秒鐘

在冷車狀態下啟動的時候出現抖動現象,只要抖動不會很劇烈。

而且維持的時間不是很長就屬于正常的現象，否則就是汽車的發動機出現積碳現象，需要及時清理。

如汽車的冷啟動是指在發動機水溫低的情況下啟動汽車，在發動機溫度正常情況下，發動機都可以順利啟動,說明電瓶狀況良好。

如果沒啟動一次，發動機轉速逐步下降，需要及時充電，注意電瓶的檢測和保養，對汽車能啟動時有益處。

一般發動機抖動還會出現敲缸現象，會伴著活塞和缸壁出現嚴重磨損的現象，還會出現異常的沉悶的敲擊聲。汽車在冷車的狀態下啟動出現抖動現象是冬天經常出現的現象，需要提前熱車駕駛。

發動機冷車抖動回火,冷車著車滅火

根據以上故障描述，應該是發動機進氣和燃油混合比出現故障而造成回火甚至熄火，以及點火系統有失火現象而造成車輛抖動，檢查一下點火系統火花塞是否有斷火失火現象，在檢查一下經濟系統真空管路是否有泄漏現象，最后檢查一下燃油噴射系統是否正常噴油器霧化效果是否正常