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  • 山區(qū)道路超車(chē)怎么樣處理 在山區(qū)道路超車(chē)時(shí)

    2023-10-16 17:06:44 作者:蔡金盛

    大家好,今天給各位分享山區(qū)道路超車(chē)怎么樣處理的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)在山區(qū)道路超車(chē)時(shí)進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧!

    在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。

    后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道。

    擴(kuò)展資料:

    在山區(qū)道路超車(chē)要這樣:

    第一:緊跟要超的車(chē)輛,保持20米以上的距離,時(shí)速保持在50以上。

    第二:時(shí)刻準(zhǔn)備剎車(chē),謹(jǐn)防被超車(chē)輛出意外。

    第三:遇上500米左右的直線公路,立馬超車(chē)。

    第四:超車(chē)時(shí)快速將車(chē)降到3檔加速,推背感就出來(lái)了,一般來(lái)說(shuō)只要被超車(chē)輛不加速,在10秒以?xún)?nèi)可完成超車(chē)。

    第五:完成超車(chē),在安全的情況下,盡快回到右車(chē)道,防止對(duì)面來(lái)車(chē)。

    在山區(qū)道路超車(chē)時(shí)應(yīng)怎樣超越

    在山區(qū)道路超車(chē)時(shí)選擇寬闊的緩上坡路段。上坡有阻力,不宜滑車(chē),也不宜撞車(chē),所以上坡寬闊地可以超車(chē)!

    超車(chē)時(shí)還需要把握好超車(chē)時(shí)機(jī),做到準(zhǔn)確判斷,尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上,若在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能性時(shí),則不應(yīng)超車(chē)。對(duì)于超車(chē)的時(shí)機(jī)與路況問(wèn)題,李師傅特別補(bǔ)充說(shuō),在起伏道路及山區(qū)道路行駛,遇有坡頂?shù)牡胤?,由于坡頂?shù)淖钃?,使我們看不?jiàn)對(duì)面有無(wú)來(lái)車(chē),成為視覺(jué)盲區(qū),此時(shí)不應(yīng)超車(chē)。萬(wàn)萬(wàn)不可存僥幸心理,盲目超車(chē),極有可能與對(duì)面奔馳而來(lái)的車(chē)輛發(fā)生相撞的可能。

    建議:超車(chē)時(shí)應(yīng)該選擇在路面平直寬闊、視線良好、左右無(wú)障礙且前方路段200米范圍內(nèi)沒(méi)有來(lái)車(chē)的狀況下進(jìn)行。

    在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣超越

    在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。

    后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道。

    擴(kuò)展資料

    山區(qū)道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響

    1、道路的條件不好,影響行車(chē)的速度。

    2、道路條件好的道路會(huì)因?yàn)檐?chē)速太快,突然走到路上來(lái)的山區(qū)人民,對(duì)交通安全知識(shí)的掌握度不夠,會(huì)造成突發(fā)的安全事故。

    3、另外,山區(qū)道路相對(duì)于市政道路而言,可能會(huì)有更大的坡度,因?yàn)樯絽^(qū)不平整條件的限制,山區(qū)道路兩側(cè)的邊坡可能會(huì)不穩(wěn)定或者有落石出現(xiàn),影響行車(chē)的順暢和安全,其較高的坡度值范圍也會(huì)使得行車(chē)和乘車(chē)感覺(jué)不舒服。

    4、山區(qū)道路容易發(fā)生泥石流和滑坡等自然災(zāi)害,導(dǎo)致在天氣情況不好的時(shí)候行駛時(shí),存在一定的安全隱患。

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