夜間雨天高速開(kāi)車的時(shí)候,哪些行為是危險(xiǎn)的?

上坡，下坡，彎道多的地方撞，車速要適當(dāng)降低保持車距，晴天，很多老司機(jī)因?yàn)檐嚲喽潭槿胲囕v之間，本身就是非常危險(xiǎn)的駕駛行為。下雨的話，車輛容易側(cè)翻。

特別是在高速公路上，由于各車道車速較高，駕駛員視角變窄，路面濕滑，強(qiáng)行超車時(shí)，方向稍有移動(dòng)，就容易導(dǎo)致車輪打滑，與其他車輛刮擦，發(fā)生車輛側(cè)翻等其他事故。熄火后切勿再次啟動(dòng)車輛。

雨天的時(shí)候，輪胎的胎紋內(nèi)容易積水，從而就會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，不僅在起步的時(shí)候能感覺(jué)到輪胎打滑，而且在剎車時(shí)還容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況，會(huì)讓汽車的制動(dòng)距離增加很多。

車速不能過(guò)快。因?yàn)橐归g行車時(shí)，前大燈照射七八十米，近燈照射只有三四十米，亮度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如白天。如果車速過(guò)快，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，駕駛員來(lái)不及采取措施，就會(huì)釀成事故。跟車不要太近。

控制車速。在雨天行駛高速的時(shí)候，一定要將車速降下來(lái)，因?yàn)楫?dāng)汽車的速度過(guò)快時(shí)，輪胎的抓地力就會(huì)減小，而雨水本來(lái)就會(huì)減弱輪胎的抓地力，這就會(huì)導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候，有可能出現(xiàn)側(cè)滑的危險(xiǎn)。合理使用燈光。

雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。