自動內(nèi)外空氣循環(huán)控制 請問日產(chǎn)逍客自動空調(diào)內(nèi)外循環(huán)如何使用
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下自動內(nèi)外空氣循環(huán)控制的問題,以及和請問日產(chǎn)逍客自動空調(diào)內(nèi)外循環(huán)如何使用的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚M梢詭椭酱蠹遥鉀Q大家的問題,下面就開始吧!
汽車自動空調(diào)為什么不能自動切換循環(huán)方式呢
“自動空調(diào)是可以切換循環(huán)模式的,有很多司機(jī)可能不會用。汽車空調(diào)已經(jīng)成了汽車的基本配置,不過目前空調(diào)也分為手動空調(diào)和自動空調(diào)。手動空調(diào)不論是冷風(fēng)還是暖風(fēng)都是需要手動調(diào)節(jié)的,比如開啟暖風(fēng)車內(nèi)的溫度可能就會越來越高,而開啟冷風(fēng)車內(nèi)的溫度就會越來越低。
汽車自動空調(diào)是可以自動切換內(nèi)外循環(huán)。外機(jī)有個4通閥,是通過它來實(shí)現(xiàn)的。很多中高級車載自動空調(diào)都是可以進(jìn)行內(nèi)外循環(huán)切換的,它的切換依靠傳感器對空氣質(zhì)量的檢測而進(jìn)行。在低級車上影響自動空調(diào)切換循環(huán)的傳感器只有溫度傳感器,它傳輸車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度給空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)再通過執(zhí)行器來切換循環(huán)方式。
在自動空調(diào)下想要內(nèi)循環(huán)就增大溫差,想要外循環(huán)可以減小溫差,但空調(diào)即使自動開啟內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)也不會亮燈提示的。在高級車上除了溫度傳感器影響切換循環(huán)外,還有空氣質(zhì)量傳感器和濕度傳感器等傳感器來共同衡量切換內(nèi)外循環(huán)的時機(jī)。
如果外部空氣質(zhì)量極差,空調(diào)模塊也不會一直使用內(nèi)循環(huán),一般程序會設(shè)置一個內(nèi)循環(huán)開啟時長的設(shè)定,有些廠商把時間設(shè)定在10分鐘,10分鐘后就會強(qiáng)行開啟外循環(huán)通風(fēng)換氣,車主要了解自己車的相關(guān)設(shè)定和傳感器種類還需要查看車輛手冊。
附:自動空調(diào)的使用便捷性:只需要設(shè)定一個溫度值,如“22℃”,然后按下“AUTO”按鍵,根據(jù)車內(nèi)/外溫度傳感器的反饋,自動空調(diào)的控制單元會自動計算出最合適的溫度配比、送風(fēng)模式、出風(fēng)量等,快速達(dá)到乘客設(shè)定的溫度。搭載SYNC2或SYNC3的車輛,可以直接用語音來“設(shè)定溫度”,比如發(fā)出“空調(diào),25度”的指令后,自動空調(diào)就會按照指令設(shè)定溫度并自動調(diào)節(jié)其它設(shè)置。
請問日產(chǎn)逍客自動空調(diào)內(nèi)外循環(huán)如何使用
逍克車型采用了離子過濾空氣凈化器和在循環(huán)自動控制功能,它是通過排放氣體傳感器實(shí)現(xiàn)自動再循環(huán)(FRE/REC)控制功能,使駕駛艙內(nèi)不會聞到排放氣體的氣味。設(shè)置模式功能有兩種,一種是壓縮機(jī)工作和不工作。這是自動空調(diào)內(nèi)外循環(huán)功能按鍵,燈亮顯示的是內(nèi)循環(huán),下面的是外循環(huán)。
汽車自動空調(diào)會自動切換內(nèi)外循環(huán)嗎
汽車自動空調(diào)是可以自動切換內(nèi)外循環(huán)。外機(jī)有個4通閥,是通過它來實(shí)現(xiàn)的。
外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機(jī),車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車廢氣吸入造成的。
內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán),開風(fēng)機(jī)時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。
另外車內(nèi)溫度控制在18℃到25℃之間最好,因?yàn)槿梭w最適宜的溫度是20-25℃,過高過低對身體都不好。
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