寶馬 后備箱自動(dòng)打開(kāi) 寶馬5系為什么開(kāi)鎖后備箱也自動(dòng)打開(kāi)

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寶馬5系開(kāi)車門(mén)鎖,后備箱自動(dòng)彈開(kāi)

車輛解鎖后后備箱自動(dòng)彈開(kāi)，而且車輛在解鎖情況下后備箱也自動(dòng)彈開(kāi)，哪位大神知道是什么情況車輛解鎖后后備箱自動(dòng)彈開(kāi)，而且車輛在解鎖情況下后備箱也自動(dòng)彈開(kāi)，哪位大神知道是什么情況嗯嗯，謝謝，這個(gè)禮拜六去4s店看看，正好三年質(zhì)保快到期了重新刷新程序，這個(gè)是程序錯(cuò)誤，但有可能是控制單元的集成電路或者外圍的電容電阻等出現(xiàn)問(wèn)題，趕快檢查一下，這種故障說(shuō)大嗎，但說(shuō)小不小，如果在有雨的時(shí)候或者停車過(guò)夜，它自己打開(kāi)，就非常麻煩。控制程序紊亂，建議去4S重置或升級(jí)。沒(méi)有，什么都沒(méi)改，今早剛出現(xiàn)@2019

后備箱自動(dòng)打開(kāi)是通病5系

5系后備箱自動(dòng)打開(kāi)可能是由于感應(yīng)不好。

寶馬新5系是寶馬的車系之一，寶馬的C級(jí)車系，其技術(shù)、動(dòng)力、品牌影響力各方面都受到消費(fèi)者高度認(rèn)可，如果有人需要一輛豪華座駕來(lái)提升身份，寶馬5系往往是其首選。國(guó)產(chǎn)寶馬5系是與國(guó)際同步生產(chǎn)的，是其經(jīng)過(guò)4次換代后的第五代車型。最早于2003年上市的為530i，車型非常豐富。

寶馬5系為什么開(kāi)鎖后備箱也自動(dòng)打開(kāi)

建議關(guān)車門(mén)的時(shí)候用力一些，還有一種情況是BMW檢測(cè)到車內(nèi)的鑰匙和鎖車門(mén)所使用的鑰匙時(shí)后備箱無(wú)法關(guān)閉。

首先確認(rèn)車內(nèi)是不是有車鑰匙，BMW檢測(cè)到車內(nèi)的鑰匙和鎖車門(mén)所使用的鑰匙時(shí)后備箱無(wú)法關(guān)閉。后備箱門(mén)分上下兩部分，有的時(shí)候下半部分如果沒(méi)有關(guān)到位也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。后備箱蓋可通過(guò)車廂內(nèi)的操作按鈕、后備箱蓋外部按鈕或遙控器打開(kāi)。可通過(guò)后備箱蓋外部按鈕、內(nèi)部按鈕或遙控器關(guān)閉。后備箱蓋模塊上連接了后備箱蓋內(nèi)部按鈕。后備箱蓋聯(lián)鎖裝置是通過(guò)供電模塊（PM）控制的，信息通過(guò)數(shù)據(jù)總線K-CAN總線接收并繼續(xù)傳送。后備箱蓋外部按鈕直接由供電模塊讀入，并繼續(xù)傳送到后備箱蓋模塊。后備箱蓋的車箱內(nèi)按鈕，通過(guò)便捷進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)讀入，并向后備箱蓋模塊傳送。打開(kāi)后備箱蓋時(shí)首先通過(guò)解除聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置將后備箱蓋鎖解除聯(lián)鎖。如果供電模塊通過(guò)后備箱蓋觸點(diǎn)識(shí)別到了鎖是打開(kāi)的（后備箱蓋觸點(diǎn)接地），自動(dòng)軟關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置接通。

還有就是后備箱的墊子要注意，看是不是墊子太往后了，導(dǎo)致后備箱關(guān)不上！