汽車風(fēng)扇壞了怎么回事 怎么判斷汽車風(fēng)扇壞了

各位老鐵們好，相信很多人對(duì)汽車風(fēng)扇壞了怎么回事都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于汽車風(fēng)扇壞了怎么回事以及怎么判斷汽車風(fēng)扇是否壞了的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

汽車走著走著風(fēng)扇壞了什么原因

汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是空調(diào)濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風(fēng)水箱堵塞導(dǎo)致的，也有可能是繼電器出現(xiàn)故障和溫控開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。如果都沒(méi)有問(wèn)題那就是線路的故障了，一般來(lái)說(shuō)就是繼電器到溫控開關(guān)這條線。

汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有哪些：

1、空調(diào)濾芯堵塞；暖風(fēng)不太熱首先檢查空調(diào)濾芯，看是否是臟了、堵了，空調(diào)濾芯臟確實(shí)能影響到暖風(fēng)的冷熱，因?yàn)槿羰翘K了，吹出來(lái)的風(fēng)是很小的，自己可能察覺不到。

2、冷凍液缺失；若是防凍液缺少，也會(huì)影響暖風(fēng)不熱。因?yàn)榕L(fēng)是利用了防凍液的熱量，熱的防凍液進(jìn)入暖風(fēng)水箱，把暖風(fēng)水箱加熱了，風(fēng)再經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱吹出來(lái)就是熱風(fēng)。若是因?yàn)榉纼鲆翰粔蛄耍瑳_到暖風(fēng)小水箱的數(shù)量就會(huì)減少，充不滿，所以暖風(fēng)水箱就不那么熱，因此吹出來(lái)的風(fēng)也就不那么熱了。

3、暖風(fēng)水箱堵塞；暖風(fēng)水箱堵塞，防凍液進(jìn)入不了暖風(fēng)水箱，或是進(jìn)入的很少，所以暖風(fēng)水箱就不會(huì)熱，風(fēng)經(jīng)過(guò)它再吹出來(lái)一定也是不熱的，若真是堵了，維修的話就比較麻煩了，需要拆掉整個(gè)儀表臺(tái)才能看得見它。

請(qǐng)問(wèn)怎么查出是汽車散熱風(fēng)扇壞了啊

車輛一般有三個(gè)散熱器，一個(gè)是水箱，一個(gè)是變速箱，還有一個(gè)是空調(diào)的。最大那個(gè)是水箱散熱器，不大不小的同空調(diào)的，最小的是變速箱的。

一般來(lái)說(shuō)，只有水箱散熱器后面帶風(fēng)扇，其它兩個(gè)只是平行放在水箱前，利用水箱風(fēng)扇的吸力達(dá)到散熱。

車輛啟動(dòng)后，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看看水箱后面的風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，若轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明正常，不轉(zhuǎn)動(dòng)則可能壞了；若是風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛行駛后發(fā)現(xiàn)水溫升高，停車后觀察風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)即可。若風(fēng)扇調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)到最大后水溫仍然不下降，則需前往維修廠檢查。

如何判斷汽車風(fēng)扇是否壞了

判斷汽車風(fēng)扇是否壞了的方法有以下幾種：車主可以通過(guò)聲音來(lái)判斷、查看風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)、車主可以觀察車輛的水溫來(lái)判斷。

1、通過(guò)聲音判斷風(fēng)扇工作：風(fēng)扇工作時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，車主可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前聽是否有風(fēng)扇聲音，若沒(méi)有聲音則可能是電子扇損壞。

2、查看風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)：電子扇安裝在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方，車主可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋觀察風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，切勿用手觸摸風(fēng)扇。

3、觀察車輛的水溫判斷：一般情況下，當(dāng)車輛水溫達(dá)到80℃以上時(shí)，循環(huán)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)風(fēng)扇以降低水溫。如果電子扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，則可能存在故障。

汽車風(fēng)扇的作用：

汽車風(fēng)扇用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷卻液散熱，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫工作環(huán)境下不過(guò)熱。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以保持在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能、耐久性和廢氣排放要求。