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  • 安全出行:舒適年輕人最鐘愛的六大排行榜 高端男性喜愛的車子

    2023-12-26 14:15:47 作者:問答叫獸

    高端男性喜愛的車子有很多,比如長安CS75 PLUS,繽越,逸動PLUS,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 哈弗H6 9.89萬元-15.7萬元
    獲取底價
    Top 2 捷途X70 8.69萬元-17.09萬元
    獲取底價
    Top 3 長安CS75 PLUS 11.79萬元-15.49萬元
    獲取底價
    Top 4 逸動PLUS 7.29萬元-10.39萬元
    獲取底價
    Top 5 上汽大通MAXUS G50 8.68萬元-14.98萬元
    獲取底價
    Top 6 繽越 7.58萬元-11.98萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 哈弗H6

    9.89萬元-15.7萬元

    哈弗H6在售車型的價格范圍為9.89萬元到15.7萬元。哈弗H6的搭載了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。內飾比較素雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。采用了無圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果。前臉采用了較為簡約的造型設計,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具簡約的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4645/1860/1720mm,軸距為2680mm,車側呈現出簡約的設計風格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

    Top 2: 捷途X70

    8.69萬元-17.09萬元

    捷途X70在售車型的價格范圍為8.69萬元到17.09萬元。捷途X70的內飾造型很素雅,采用了銀色的飾物進行修飾,在視覺效果上相當耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用了素雅的設計風格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常素雅。長寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm。車側采用了簡約的設計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 長安CS75 PLUS

    11.79萬元-15.49萬元

    長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。長安CS75 PLUS的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具簡約的感覺,配合大嘴式的格柵,整體看上去非常干凈。長寬高為4690/1865/1710mm,軸距是2710mm。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計,輪圈呈現出運動的設計風格。車側彰顯了素雅的氣質,看起來既簡約又美觀。

    Top 4: 逸動PLUS

    7.29萬元-10.39萬元

    逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 5: 上汽大通MAXUS G50

    8.68萬元-14.98萬元

    上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈造型比較運動。車側看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣。

    Top 6: 繽越

    7.58萬元-11.98萬元

    繽越在售車型的價格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。前臉采用了較為簡約的造型設計,大燈給人一種很素雅的感覺,整體看上去非常干凈。來到車身側面,長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。車側采用了簡約的設計風格,整體看起來大氣卻不單調。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了簡約的風格的設計風格。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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