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  • F1的剎車到底有什么黑科技?怎么感覺剎車那么厲害?

    2025-05-19 20:44:08 作者:資訊小編

    1、F1運(yùn)用了一種高科技,而且在短時(shí)間之內(nèi),可以讓剎車緊急停止,然后用的就是空氣動(dòng)力的套裝,還有就是剎車盤。

    2、F1的制動(dòng)盤用的是碳纖維陶瓷材料,可以耐高溫。不過要達(dá)到一定溫度才有效。如果你讓它的低溫狀態(tài)和名用車比不一定會(huì)好。摩擦片方面其中的金屬成分也比民用車高。車輛制動(dòng)的時(shí)候也不是光靠制動(dòng)系統(tǒng)的,還要靠發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合制動(dòng)。

    3、不利于在驅(qū)動(dòng)軸上加入電機(jī)反拖回收能量,這里的原因與F1迫不得已采用后軸電傳剎車的原因是類似的。

    4、寶馬法拉利雷諾,邁凱輪車隊(duì)目前正在使用,就是一種將剎車產(chǎn)生的能量回收,作為電能儲(chǔ)存在電機(jī)中,可以在直線加速時(shí)釋放約80馬力,由一個(gè)ECU控制單元控制,每圈可以使用6秒。一圈結(jié)束ECU可以繼續(xù)提供6秒的電量。

    5、它的過彎能力,幾乎沒有對(duì)手能夠超越。在高速度的氣流穿過車身的時(shí)候,F(xiàn)1的尾翼及車身上的其他小型的套件會(huì)對(duì)車身產(chǎn)生壓力,能夠讓賽車的輪胎產(chǎn)生更大的摩擦力。另一個(gè)影響賽車速度的組件,就是他的剎車。 F1的剎車非常的靈敏,效力很高。

    6、一套F1的剎車生產(chǎn)、加工需要9個(gè)月的時(shí)間,F(xiàn)1從360km/h至靜止僅需4秒,剎車工作溫度約400度,制動(dòng)時(shí)溫度超過1200度,而賽車手們往往則是拖到最后一刻才會(huì)踩下剎車,加速度最大時(shí)可以達(dá)到5g。

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