牛特斯拉電池需要加30%的錳什么時(shí)候提出來的

賽博越野旅行車 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、就在寧德時(shí)代在上海車展期間發(fā)布凝聚態(tài)電池之后不久，5月19日，國軒高科在自家每年一度的科技大會(huì)上，發(fā)布了最新自研磷酸錳鐵鋰LMFP體系的L600啟晨電芯及電池包。

2、月22日，特斯拉柏林超級(jí)工廠迎來正式開業(yè)，在開業(yè)儀式上，特斯拉CEO馬斯克在發(fā)表演講時(shí)提及三大熱點(diǎn)問題，包括：“特斯拉正研發(fā)新的錳電池”、“2023年開始生產(chǎn)Cybertruck”，以及“特斯拉將推出三款新配色”。

3、年9月，最后一個(gè)星期的某個(gè)凌晨，特斯拉推出特斯拉電池日。這次電池日最大的亮點(diǎn)，無外乎埃隆·馬斯克的一個(gè)計(jì)劃：三年后，將推出一款售價(jià)只有5萬美元（約17萬人民幣）的，帶全自動(dòng)駕駛功能的特斯拉電動(dòng)車。

4、在2020年的特斯拉電池日上，馬斯克曾稱“用三分之二的鎳和三分之一的錳做陰極是相對簡單的，這將允許我們在同樣數(shù)量的鎳的情況下多產(chǎn)生50%以上的電池容量。” 同時(shí)，他也表示，特斯拉正在嘗試用更多材料制造電池。

5、磷酸鐵鋰電池和現(xiàn)在的三元鋰哪個(gè)好？ 特斯拉為什么要用磷酸鐵鋰？ 降低成本，從而降低車價(jià)。