汽車保養是按公里還是時間 汽車保養是按照公里數還是時間

大家好，今天給各位分享汽車保養是按公里還是時間的一些知識，其中也會對汽車保養是按照公里數還是時間進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

汽車保養周期是按公里數還是時間

汽車保養周期的里程或時間怎么算？

張老師是一輛進口車的車主，他去店做保養。4S店告知每5000公里保養一次，但車主隨車手冊上說每15000公里保養一次。為什么要提前保養？S店給出的答案是，國內道路和油品相比歐美有一定差距。建議他每5000公里做一次保養。記者發現，這種縮短維修周期的現象不僅存在于一些進口品牌，在很多國產合資品牌中也存在。

某品牌4S店的售后經理表示，廠家在用戶手冊上寫的保養周期是為了最好的經濟性考慮，7500公里是底線。不僅國內汽油機油質量不如國外，空氣質量也達不到標準。因此，機油和三濾的更換周期必須縮短。

中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師賈表示，車輛的保養周期都是主機廠根據發動機設計，經過長期檢測后制定的，有一定的理論依據和科學性。因此，新車交車時，經銷商有責任和義務向消費者說明使用說明，并定期以其他形式培訓或普及汽車保養知識。但以盈利為目的，頻繁保養是不可取的。

不同品牌的保養周期不同。

很多消費者會問這個問題：為什么不同品牌的車輛保養周期不同，有的甚至相差數倍？另外，首保里程也有很大差別？汽車保養周期有統一規定嗎？

一般來說，日系車的保養里程是5000公里，德系車是7500公里，法系車是10000公里和15000公里。其中，上海通用、北京現代、一汽馬自達、東風日產、東風本田等廠家車型每5000公里或3個月進行一次常規保養，更換機油和機濾；上海大眾所有品牌和車型的保養周期為每7500公里或6個月；東風標致的保養里程是每15000公里進行一次常規保養。

據了解，不同汽車、不同品牌的保養周期之所以差別較大，是由于不同車輛具體技術狀況的差異造成的。不同品牌的車輛配備了不同設計的發動機。有的發動機材質更好，精度更高，磨損會相對小一些。而有的則對機油要求更高，甚至有特殊要求。

以上是關于汽車保養周期的里程或時間的介紹。希望對你有幫助。

汽車保養是按照公里數還是時間

汽車保養周期，公里數和時間，以先到的為準。

具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

如果長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。

汽車第二次保養按公里還是按時間計算

如果行駛距離不到1萬公里的話，建議按時間段來保養。其實保養是按照行駛距離來計算的，每輛車子車齡不同，因此它的保養周期也不同。如果你的車子一年都沒跑夠8000公里的話，那么可以按照半年一次或者是一年一次的周期來進行。