再見了,馬自達(dá)3,奔馳E300L運(yùn)動(dòng)殊享版提車作業(yè)
1、人生第一輛車,07年的馬3,好久沒親自開了,今天最后一次與你同行,至今依然超級(jí)好開呢。當(dāng)年的經(jīng)典,依然漂亮。性感的屁屁,再見了。找到你啦,四個(gè)月的等待。
2、比上不足比下有余,反正四五十萬的車,已經(jīng)可以了,你非要E達(dá)到S級(jí)的隔音嗎? 再說提速,0T已經(jīng)足夠了, 要說跟寶馬比,我覺得沒差多少。有細(xì)小差別。
3、首先E260L確實(shí)不是E級(jí)的主打車型,最受歡迎的應(yīng)該是E300L時(shí)尚或者殊享,我選E260L,自有自己的原因,在這不多說,總之不后悔,鍵盤俠與噴子自重。
4、馬自達(dá)昂克賽拉,長(zhǎng)安造,搭配有創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。外后視鏡上有一個(gè)小的三角形的標(biāo)識(shí),這是并線輔助盲區(qū)監(jiān)測(cè)的提醒裝置,再也不用擔(dān)心變道的時(shí)候看不到后方盲區(qū)范圍內(nèi)的車了。
5、不過運(yùn)動(dòng)舒享版只有座椅加熱,沒有座椅通風(fēng),是個(gè)略微尷尬的設(shè)計(jì)。好在整車的空調(diào)降溫速度非常快,奔馳車啟動(dòng)的時(shí)候空調(diào)溫度調(diào)低,一分鐘左右,再熱的車也都迅速恢復(fù)到了相對(duì)舒適的溫度。
6、款新車和現(xiàn)款車型在外觀和內(nèi)飾相差無幾,變動(dòng)的主要就是車型名和配置。改款E 300 L豪華型更名為殊享版,運(yùn)動(dòng)豪華型改名為運(yùn)動(dòng)殊享版,兩款車型的售價(jià)同比現(xiàn)款車型也提高7000元。
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