汽車渦輪增壓發(fā)動機旁通閥的基礎(chǔ)知識儲備

1、發(fā)動機控制系統(tǒng)通過控制渦輪廢氣旁通閥的開度，實現(xiàn)對增壓壓力的閉環(huán)反饋控制。渦輪增壓廢氣旁通閥開度的控制方式有兩種：一種是電磁閥+膜片彈簧式執(zhí)行機構(gòu)；另一種是電機控制式執(zhí)行機構(gòu)。

2、一般的渦輪增壓發(fā)動機會配備機械式旁通閥有些高端的渦輪增壓發(fā)動機會配備電子旁通閥。電子旁通閥控制更加精確并且反應(yīng)也更加迅速。旁通閥可以不讓渦輪壓力過高并且還可以防止渦輪的轉(zhuǎn)速過高。如果渦輪轉(zhuǎn)速過高那對渦輪也有損害。

3、一般的渦輪增壓發(fā)動機會配備機械式旁通閥，有些高端的渦輪增壓發(fā)動機會配備電子旁通閥。電子旁通閥控制更加精確，并且反應(yīng)也更加迅速。旁通閥可以不讓渦輪壓力過高，并且還可以防止渦輪的轉(zhuǎn)速過高。