手動擋汽車為什么一擋加二擋的時候會頓挫?該如何消除這個頓挫感?

1、轉(zhuǎn)速不達要求：手動擋換擋最好保持在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)速換擋更佳。否則換擋后，汽車容易出現(xiàn)后勁不足、加油無力、頓挫、油門發(fā)悶的情況。

2、用二檔起步，但是不建議用，這樣很傷變速器。換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產(chǎn)生頓挫感。

3、這是因為傳動比不同所導(dǎo)致的，這種現(xiàn)象是正常的，每個人開車都不可避免，新手司機可能會更明顯一些。擋位越低傳動比越大，傳動比越大，這種現(xiàn)象越明顯，一擋的傳動比最大。

4、盡量控制轉(zhuǎn)速，能升檔就及時升檔。如果需要松油門可以先踩離合，這樣可以避免發(fā)動機制動力產(chǎn)生作用。但是現(xiàn)在很多手動擋車都帶離合器開關(guān)，這個部件可以極大地緩解低檔位松油門頓挫。

5、手動擋經(jīng)常在起步的時候或一擋掛二擋的時候特別容易出現(xiàn)頓挫感，三擋以上。四擋、五擋不會有這樣的現(xiàn)象主要還是油離配合問題，無論如何給油，利用精準(zhǔn)的離合操控，速度將始終穩(wěn)定在約1200轉(zhuǎn)，直到離合器完成。