發電機排氣管消聲器 請問汽油發電機上怎么安裝消聲器

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柴油發電機消音器結構圖

由不銹鋼構成細長的圓筒狀外殼，兩端用蓋封閉，一個蓋的上方和下方分別設置有尾氣入口，以及用于安裝檢測外殼內壓力及溫度的傳感器的檢測孔。在接近另一個蓋的側面設置尾氣出口。入口通過凸緣與排氣歧管相連。

從入口朝向出口觀看外殼內部，首先看到的是在圓盤上設置了大量小孔的整流板。整流板是為了使尾氣均勻地接觸其后的氧化催化劑而設置的。所以，改變整流板上小孔的直徑及數量，便可改變單位面積的開口面積（孔密度）。從圖2看以清楚看出，接近入口部分基本沒有小孔，離入口越遠，小孔直徑越大，數量越多。入口附近由于尾氣流量較多，因此減小了孔密度，隨著距離入口越遠，通過增加孔密度，增大尾氣流量，使整體尾氣流量達到均等。

整流板之后的氧化催化劑是以二氧化硅、氧化錳及氧化鋁粉末混合燒結而成的堇青石為載體，在其表面覆上高度分散0.1納米級鉑原子的氧化鋁膜。從截面來看，像圍棋棋盤一樣整齊排列著四角柱孔，這些孔是筆直的，貫穿兩端。

在氧化催化劑之后設置的是碳化硅過濾器。與氧化催化劑同樣，截面是“蜂窩狀”。不過，相鄰的孔交錯加了蓋，另一端則相反地交錯加了蓋。也就是說，每個孔一端用蓋封閉，而另一端是開放的。關鍵在于使尾氣進入各個孔中，利用孔壁過濾尾氣。孔壁網眼設計直徑最小為20微米。不過，由于孔壁具有一定厚度，孔壁內部設置有錯綜復雜的過濾孔。所以還可捕獲直徑在20微米以下的碳。

汽油發電機的消聲器安裝

選擇安裝消音器，消聲器安裝到排氣管路上，如果安裝接口合適就卸下原來排氣管，安裝新購置的消音器。