寶馬1系3年保值率 寶馬1系三廂二手車保值率怎么樣
今天給各位分享寶馬1系3年保值率的知識,其中也會對寶馬1系三廂二手車保值率怎么樣進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
寶馬1系的保值率
低。截止2023年6月20號,通過查詢二手網站寶馬1系售價顯示,寶馬1系原車價格20.38-24.68萬元,五年二手車報價大致在11.18-18.98萬元,因此寶馬1系的保值率低。
寶馬320li折舊率
而寶馬320li的保值率為62.34%
寶馬320li折舊率
2017款320Li xDrive時尚型的寶馬3系保值率為43.3%,如果是2017年上牌,那么至今已有5年車齡,假設行駛了3.5萬公里,根據該情況計算:
如2017款 320Li xDrive時尚型車況較好,約為21.21萬;
如2017款 320Li xDrive時尚型車況一般,約為20.43萬;
如2017款 320Li xDrive時尚型車況較差,約為19.31萬。
因為二手車車況都會有所不同,所以報價自然也存在差異,以上2017款 320Li xDrive時尚型寶馬3系的二手報價僅供參考,具體請以二手車商實際報價為準。當然,車主也可以使用以下計算器對愛車進行估值。
寶馬320li的保值率為62.34%
寶馬320liPower是2.0T渦輪增壓發動機,直列四缸汽油動力。最大功率135kw,峰值扭矩270Nm,匹配8速自動手動變速箱,動力調校依然保守。寶馬x1最大功率141kw,峰值扭矩280Nm,匹配6速自動手動變速箱,其動力水平在同級別2.0T的SUV中只能算一般。
寶馬320li在底盤上采用了前置后驅,前置雙球節,后置多連桿獨立懸架,一個后驅的駕駛樂趣相當不錯。底盤訓練對車身的控制做得很好,而寶馬x1的懸架結構是前麥弗遜和后多連桿獨立懸架,而四驅結構是多片離合器適時四驅。達到了豪華suv的水平。
寶馬1系三廂二手車保值率怎么樣
寶馬1系三廂二手車保值率比較一般,不算高也不算低:
這款車雖然是三廂車型,并沒有兩廂車原汁原味的感覺,但是它看起來還是相當順眼的;
這種更大的“雙腎”格柵要比3系、5系感覺上更大一點兒,可以說它是一款很可愛的1系;
再有就是它的一些運動化配置,它原廠就帶有一個Sportline運動設計套裝;
這個里面你可以看到它有非常個性化的后視鏡,包括輪圈、運動化輪胎、還有一個小押尾,至少是感官上,它的運動潛質還是非常明顯的。
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