換了凸輪軸傳感器沒作用 汽車上凸輪軸位置傳感器如果壞了有什么影響

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于換了凸輪軸傳感器沒作用和汽車上凸輪軸位置傳感器如果壞了有什么影響的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享換了凸輪軸傳感器沒作用以及汽車上凸輪軸位置傳感器如果壞了有什么影響的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

凸輪軸傳感壞了不報故障碼

凸輪軸傳感器壞了故障碼，需要去4S店才能檢測出來的：1、凸輪軸傳感器壞了可能會出現以下問題：加油很難加起、打火不靈、怠速、故障燈亮不停、熱車來時突然熄火；2、凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識別傳感器，為了區別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用源CIS表示；3、凸輪軸位置傳感zd器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

汽車上凸輪軸位置傳感器如果壞了有什么影響

凸輪軸位置傳感器壞了，汽車有高壓火，但是起動時間長，汽車最終能夠運轉。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。

汽車上凸輪軸位置傳感器如果壞了，在起動過程中，會出現曲軸逆轉現象，進氣歧管內會有回火的現象，汽車怠速不穩，抖動嚴重，類似汽車缺缸故障，汽車加速無力，車子跑不起來，轉速超過2500轉要好一點，但汽車會出現油耗高、尾氣排放超標、排氣管會有難聞的黑煙排出。

凸輪軸位置傳感器功用與類型：

凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點火時刻和噴油時刻。

凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。

此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

我的凸輪軸傳感器換了燈還亮1

換上新氧傳感器后故障燈一直亮，有可能是線路故障，或者是三元催化老化，建議去修理廠用解碼器讀取發動機數據流觀察氧傳感器信號電壓變化，做詳細分析排除故障。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。