自動駐車為何有時失靈 自動駐車失效怎么回事

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自動駐車為何有時失靈

自動駐車只是電子輔助功能，不踩剎車不介入，有時候甚至踩了剎車都有一定概率不介入！

所以在使用這些電子輔助功能時，一定要謹慎，注意電子裝置有一定概率判斷錯誤！

也就是說，行車電腦在部分傳感器傳送數(shù)據(jù)有誤差的情況下，容易做出錯誤操作！

這就是自動駐車在某些情況下失靈的原因，例如在有坡路段停車，自動駐車不介入！

所以我們要養(yǎng)成在臨時停車時掛N檔和把腳放在剎車上的習(xí)慣是很重要的！

不要過于信任這些電子輔助裝置，開車時要注意力集中，時刻觀察路況和車況！

自動駐車失靈的原因

電子駐車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。電子駐車出現(xiàn)故障后就不能停車后鎖止后輪，在平地檢查更加安全，建議你到維修店讀取故障碼，確定是按鈕出現(xiàn)故障還是電機問題。

EPB通過電子線路控制停車制動。功能同機械拉桿手剎。起步時可不用手動關(guān)閉電子手剎，踩油門起步時電子手剎會自動關(guān)閉。

原理

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器。

油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

自動駐車的作用

電子駐車是安全性非常高的輔助配置。不僅制動力更強，而且自動介入，大大增加了行車安全性，目前已經(jīng)被廣泛用在中高檔車上取代傳統(tǒng)線控手剎。除了傳統(tǒng)的駐車作用，電子駐車還可以在緊急情況下利用輔助系統(tǒng)進行救車。