摩托車猛轟油門會熄火正常嗎 摩托車一加大油門就熄火是什么原因

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摩托車剛發動著以后就狂轟油門傷車嗎

剛剛發動的時候可別加大油門，因為沒發動車以前機油都是沉淀的，突然猛一加速機油供不上各個軸承，曲軸，容易加大磨損，加大零部件的間隙，導致動力下降、減少發動機壽命。最好不管冬天夏天啟動時讓車子預熱兩分鐘，預熱使機油潤滑零部件部位能使發動機處于最佳狀態。不過車子啟動以后跑一段路程以后可以加大油門，轟油門可以使發動機汽缸內減少積炭,長期來說,對發動機工作環境只有好處,沒有壞處,

當然,油耗會增加,

摩托車行駛中一放油門就熄火是怎么回事

1、氣門間隙是否過小，混合氣是否過稀，火花塞是否不良。

2、化油器問題，調整不了，只能更換。

3、鋼桶活塞壓縮小了可以把排氣管拆開檢查拉缸。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：

四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：

1.進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

3.燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行并帶動曲軸旋轉。

4.排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多余的廢氣排出。

摩托車一加大油門就熄火是什么原因

原因是化油器在剛剛啟動的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩定怠速為主，這是主量孔被油針堵塞所致。

當油針上移后主量孔開始工作，方可逐漸使混合氣恢復至正常狀態，就不再會出現提不起速度的癥狀了。

另外，當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過于稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣的無法連續燃燒，導致提不起速度的癥狀。

處理方法:

方法一：整車使用前，打開加濃熱車3--5分鐘，關閉加濃，然后正常騎行。（適用于跨騎車或彎梁車）

方法二：將化油器油陣鎖片下調一格即可。（適用于踏板車）