電瓶負(fù)極拆了電瓶的電會(huì)跑嗎 汽車(chē)電瓶把負(fù)線(xiàn)拆了還會(huì)跑電嗎

各位老鐵們好，相信很多人對(duì)電瓶負(fù)極拆了電瓶的電會(huì)跑嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于電瓶負(fù)極拆了電瓶的電會(huì)跑嗎以及汽車(chē)電瓶把負(fù)線(xiàn)拆了還會(huì)跑電嗎的問(wèn)題知識(shí)，還希望可以幫助大家，解決大家的疑惑，下面一起來(lái)看看吧！

汽車(chē)拔掉電瓶負(fù)極后電瓶還會(huì)耗電嗎

電瓶拆下負(fù)極不耗電。負(fù)極斷開(kāi)了，電瓶自然就不會(huì)供電了。這也是為什么車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，建議拆下電瓶負(fù)極的原因。電瓶負(fù)極上有個(gè)螺絲，把螺絲卸下來(lái)，就可以拆下電瓶負(fù)極，非常簡(jiǎn)單。拆完以后，要把電瓶的接頭包好。有些車(chē)型拔電后必須恢復(fù)一些數(shù)據(jù)。例如CD機(jī)需要輸密碼等。需要注意的一點(diǎn)是：在拆除之前，要把需要用電才能完成的工作全部做完，比如把所有車(chē)窗都升上去，天窗關(guān)閉，否則斷了電就無(wú)法使用了。附為什么只拆負(fù)極的原因：蓄電池的正極與車(chē)架的金屬是連接在一起的，而車(chē)架金屬是裸露的，操作中任何線(xiàn)路或金屬工具碰到正極和車(chē)架的金屬都可能造成短路打火。如果拆負(fù)極，即使碰到車(chē)架也不會(huì)有問(wèn)題，只有同時(shí)碰到正極才會(huì)短路，而正極分布范圍有限且均有絕緣包裹，因此短路幾率就很小了。

汽車(chē)電瓶把負(fù)線(xiàn)拆了還會(huì)跑電嗎

汽車(chē)電瓶把負(fù)線(xiàn)拆了一樣會(huì)有跑電現(xiàn)象，因?yàn)檎Ｇ闆r下汽車(chē)電瓶不會(huì)自己跑電2~3%。

汽車(chē)電瓶如果開(kāi)啟了防盜報(bào)警器，也會(huì)消耗一定電量，如果某些電器未關(guān)閉也會(huì)跑電，如果蓄電池直接供電的線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題，未經(jīng)過(guò)控制直接搭鐵了也會(huì)出現(xiàn)跑電。

電池的維護(hù)：

1、避免長(zhǎng)時(shí)間將汽車(chē)停放在露天停車(chē)場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，需拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

2、汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。

3、汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。

4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂以保護(hù)線(xiàn)束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線(xiàn)路。

5、禁止汽車(chē)熄火后使用汽車(chē)電器，發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會(huì)對(duì)其造成損害。

電瓶拆了負(fù)極還會(huì)耗電嗎

拆下電池負(fù)極不耗電。負(fù)極斷開(kāi)時(shí)，電池自然不會(huì)供電。這就是為什么建議在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，拆下電池的負(fù)極。電池負(fù)極上有一個(gè)螺絲。卸下螺絲，就可以卸下電池的負(fù)極了。很簡(jiǎn)單。拆卸后，包裹電池連接器。某些型號(hào)在拔下插頭后必須恢復(fù)一些數(shù)據(jù)。例如，光盤(pán)播放器需要輸入密碼。需要注意的是，在拆卸之前，所有需要用電的工作都要做好，比如把所有的窗戶(hù)都抬起來(lái)，把天窗關(guān)上，否則斷電就不用了。附上只拆下負(fù)極的原因:電池的正極與框架的金屬連接，而框架的金屬是裸露的，任何電線(xiàn)或金屬工具在運(yùn)行過(guò)程中接觸正極和框架的金屬都可能導(dǎo)致短路點(diǎn)火。如果拆下負(fù)極，即使碰到框架，也不會(huì)有問(wèn)題。只有同時(shí)碰到正極，才會(huì)短路。但是正極的分布范圍有限，都是絕緣的，短路的概率很小。