柴油電噴車正時不對車速有影響嗎 柴油電噴油泵要對正時嗎

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柴油車的油泵正時不對可以著車么火頭是指什么怎么調

正時不對是肯定打不著火的，當你沒有拆發動機或是拆油泵那發動機啟動不了就不關正時齒的問題。

火頭

就是說的正時如果只是在裝發動機的時候對那就很簡單沒有太多的技術含量但是要是在拆油泵之后之前沒對記號現在對那就要些技術了具體怎么做還真不是很好形容通常都是把發動機轉到一六缸油泵也轉到一六缸這時才基本對到正時也不一定就準確還要靠些經驗判斷的你自己是肯定做不了的還是找專業的吧那些

校油泵

的一般都可以做到我也只是看到別人這么做雖然我也搞發動機但是技術還沒達到。

柴油車正時不對有缸壓嗎。

不會引起缺缸的，正時皮帶沒對準的表現如下：

1、正時皮帶偏差較小：汽車加速無力，上坡困難。

2、正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖動嚴重、排氣管道出現異響、加油熄火。

3、正時皮帶偏差很大：汽車無法啟動、發動機內部有撞擊聲，甚至會造成發動機大修。

柴油電噴油泵要對正時嗎

柴油機正時包括噴油正時和配氣正時：1、噴油正時是指在發動機壓縮行程終了時在正確的時刻向氣缸內噴射燃油，就是所謂的噴油提前角，機械泵通過調整油泵與驅動齒輪的相對位置來調整，電控柴油機通過控制噴油器的加電時刻調整；2、配氣定時指正排氣門和進氣門在正確的時間開啟與關閉，由于凸輪軸的型線已經確定，可以通過調整氣門間隙來控制；3、柴油發動機簡介：是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾于1892年發明的，為了紀念這位發明家柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機。