最便宜的奔馳和寶馬 同價(jià)位奔馳和寶馬哪個(gè)好

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于最便宜的奔馳和寶馬，同價(jià)位奔馳和寶馬哪個(gè)好這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

奔馳和寶馬哪個(gè)檔次貴

發(fā)問者:謝幼娥最好的回答:馳車分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)其中S級(jí)是最高級(jí)別商務(wù)車。寶馬基本分為3/5/7系列其中7系是最高檔次也是商用。奔馳設(shè)計(jì)注重大氣舒適而寶馬設(shè)計(jì)注重前衛(wèi)駕駛樂趣。奔馳S500在200萬左右寶馬760在180萬左右。奔馳更注重乘客的舒適性。所以中國人有句話:坐奔馳開寶馬。寶馬是為駕駛者著想為駕駛者提供最好的駕駛樂趣適合年輕人駕駛。在F1中你很少看到寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸。奔馳的客戶主要是成功的商務(wù)人士因?yàn)檫@些人通常都有私人司機(jī)而奔馳給客戶帶來的更多是舒適和高科技。從外觀上看奔馳優(yōu)于寶馬。其實(shí)開寶馬讓人覺得招搖開(坐)奔馳讓人覺得霸氣。

同價(jià)位奔馳和寶馬各有優(yōu)點(diǎn)。

在價(jià)格差不多的情況下，奔馳和寶馬更注重乘客的分配，寶馬看重的是駕駛員的配置。這一切也反映了奔馳和寶馬是如何在保持豪華的同時(shí)創(chuàng)造出自己鮮明的風(fēng)格，很明顯奔馳看重舒適性，而寶馬則繼續(xù)運(yùn)動(dòng)和操控性。

寶馬和奔馳并不便宜，但寶馬在質(zhì)量上仍不如梅賽德斯奔馳，寶馬有許多小問題，配件質(zhì)量相對(duì)較差，尤其是國產(chǎn)華晨寶馬，不如國產(chǎn)北京奔馳。奔馳在質(zhì)量和質(zhì)量上確實(shí)優(yōu)于寶馬，這也是很多人選擇它的原因。

奔馳車哪個(gè)系列的最便宜

如果不算smart的話，最便宜的應(yīng)該是奔馳A級(jí)。

奔馳轎車排行：

1、A級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車

2、B級(jí) A級(jí)的升級(jí)版

3、C級(jí)入門級(jí)奔馳轎車

4、E級(jí)中級(jí)奔馳轎車

5、S級(jí)高級(jí)奔馳轎車

6、Maybach奔馳旗下的頂級(jí)轎車擴(kuò)展資料

奔馳A級(jí)是奔馳的系列車系之一，奔馳A系列上一款問世已是1997年的事了，全球銷量達(dá)到110萬輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。

新款A(yù)系列計(jì)劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門掀背型。

價(jià)格方面，保持了A系列平易近人的優(yōu)良傳統(tǒng)。三門A150出廠價(jià)為17,632歐元起，五門車型為18,502歐元起。新款A(yù)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置包括智能空調(diào)，集成多種操控功能的方向盤，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ESP，選擇性避震系統(tǒng)，頭/胸部以及前方安全氣囊和預(yù)緊式安全帶。