4s店的車為啥比官方便宜 要比4S店里便宜好幾萬元
我想問下為什么綜合店里賣的車要比4S店里便宜好幾萬元
因為經銷商是沒有資格直接從廠家拿車的
必須通過4S店
比如一款車,某家4S店給上門的客戶最多讓利5000元,但是給經銷商讓利7000元,那么經銷商給直接可戶讓6000元他還可以賺個1000元
原因很簡單,經銷商走的是量,就好比一個中間商,以量賺差價,個人不可能說一個月買幾臺車甚至幾十臺吧?某些大的經銷商一個月可以從4S店拿幾十臺甚至更多的車,4S店還省下了宣傳廣告費,因為經銷商他們也是要打廣告的,否則怎么有人找他們買?
但是在經銷商處了買了車還是要去4S店保養的
不過某些地方4S店因為可能本身銷量就不太好的話,可能就會把價格給的一樣,給客戶或經銷商都是1個價!
但是,假如某個城市沒有某個品牌4S店,而有經銷商在賣這個車,就要小心了,車是經銷商從外地有4S店的城市開回來的,因為臺把臺車不可能用板車運,4S店進貨有板車送那是廠家出的錢,4S店絕不可能給外地經銷商用板車送!而是拔下碼表開的!
PS:
不過4S店里要錢是多一點名義上是售后服務比較好。
其實說白了,4S點售后保養維護這方面騙錢厲害是真的。客戶不懂行一般就是被他們騙的團團轉。
代購汽車為什么會比4S店便宜
首先我們從模式上來看。汽貿一般經營多個品牌而且他們也會和很多家的4s店進行合作。他們的汽車來源主要是來自于當地或者是來自于外地4s店。在接收到乘客想訂購的訂單號,汽貿就會從這幾家4s店來進行車輛的調用來交給顧客。
在銷售的過程中又能夠多推銷和代理很多種車。可以在這一方面盡量的滿足顧客的要求。所以說在價格銷售這一方面,它的價格一般是比較吸引顧客的。
而其中的4s店往往因為要滿足每個階段的汽車銷售目標,所以都會以優惠的價格將車輛賣給這些汽貿的公司,汽貿公司在將這些車輛的價格提高一點,轉手賣給消費者,這樣有一個盈利的環節。
同時由于汽貿的場地一般比較小,所以在這一方面,他們也可以節省一些開支。往往都是由顧客選擇好車輛之后,他才送4s店進行調買。以至于可以在銷售的過程中價格要比4s店便宜許多。
汽車直銷店和4s店有什么區別哪里的價錢要便宜
一般4S店的車是比較便宜的,而且也是有更多的保證。有中介給你處理,但是汽車直銷店基本上價格很昂貴,而且質量也不是很好。
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