倒擋有頓挫感怎么解決 自動擋掛倒檔有頓挫感怎么回事

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于倒擋有頓挫感怎么解決，自動擋掛倒檔有頓挫感怎么回事這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

自動擋掛倒檔有頓挫感

一種原因：變速箱控制系統故障，導致換擋沖擊大，這是需要借助診斷電腦判斷故障。

第二種原因：汽車的變速箱本身問題。如果您的愛車的變速箱散熱不及時的話，變速箱溫度過高了，容易導致變速箱漏油的現象出現，這就會導致油壓的降低。車主可能不清楚，這個自動變速箱，完全就是靠著油液擠壓帶動離合器進行轉動的，油壓被影響到了，就會在出現一個時間差，這個時間差這就是變速箱頓挫的主要原因之一。

第三種原因：就是因為汽車變速箱里面的雜質太多，污物是影響變速箱正常工作而產生了汽車的頓挫感。這時候就建議更換變速箱油以及濾芯。

自動擋掛倒檔有頓挫感怎么回事

變速箱的原因，如果頓挫現象不嚴重，是正常現象從p到R都有一下震動，下次停車熄火檔桿推N，拉緊手剎。這樣再啟動車，就不會有一次沖擊。下面有幾種方式可以減少甚至消除頓挫感：正確步驟就是腳剎n手剎p熄火，防止p后再手剎車動了一點點卡住p的齒注意一下停車時的習慣最好是先腳剎停穩完全靜止進N檔熄火拉手剎最后進P檔有些車友習慣停車后直接很快推入P檔然后再拉手剎這樣有可能再停車后車輛有輕微位移因為P檔是有鎖止裝置的所以再次啟動后從P到R檔會感受到一次震動如果根據以上操作依舊存在頓挫感，建議去4S店進行檢查維修。變速箱的原因，摩擦片打滑，或者那個電磁閥有毛病，去修理廠把變速箱抬下來看看。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。我認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題其實我覺得這是一個非常正常的情況，因為冷啟動的時候你的車子機油沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，轉速到1000以下就好了。