擊敗中庸的本田XR-V,領(lǐng)克06究竟有何妙招?

領(lǐng)克06 參考價(jià)：11.86萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(265條)

而在轉(zhuǎn)向方面，領(lǐng)克06（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的調(diào)校就依然偏輕的調(diào)校，電子味比較濃，路感的傳遞也不會(huì)很直接，屬于較為舒適但略欠操控感的轉(zhuǎn)向手感。

配置方面，本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）座椅只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，而領(lǐng)克06則多了主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。本田XR-V的后排座椅支持比例放倒，放倒座椅后空間規(guī)整，進(jìn)深也很長(zhǎng)，能輕松裝載一些大件行李。

在過(guò)彎的時(shí)候，車輛的懸架提供了足夠了側(cè)向支撐力，讓人以較快速度過(guò)彎時(shí)能有更足的信心，而且領(lǐng)克06轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性也相當(dāng)精準(zhǔn)。不過(guò)領(lǐng)克06的方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，如果手感再偏重一些，那么整體的駕控樂(lè)趣會(huì)更高一些。

雖然不能完全肯定領(lǐng)克06的地位，但單從售價(jià)和配置上來(lái)看，領(lǐng)克06的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。同時(shí)，領(lǐng)克官方表示，領(lǐng)克06在終端市場(chǎng)將與本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、XR-V等主流合資品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。