汽車空調(diào)低壓上不去怎么回事 汽車空調(diào)低壓下不去什么原因

相信很多人對汽車空調(diào)低壓上不去怎么回事都不是特別了解，因此今天就來為大家分享下關(guān)于汽車空調(diào)低壓上不去怎么回事以及汽車空調(diào)低壓下不去什么原因的問題知識，幫助大家解決困惑。

汽車空調(diào)低壓下不去什么原因

1.空調(diào)系統(tǒng)膨脹損壞。

2.空調(diào)系統(tǒng)冷凝器堵塞。

3.空調(diào)管線內(nèi)有空氣或泄漏，導致系統(tǒng)無法正常運行。 車輛空調(diào)低壓沒壓力會損害壓縮機。機動車輛的空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時需要發(fā)動機，如果空調(diào)系統(tǒng)不能正常運行，會增加發(fā)動機功耗，影響油耗，嚴重情況下會導致壓縮機永久性損壞。因此在使用空調(diào)時，不僅要檢查冷媒是否充足，還需要檢查空調(diào)管線是否漏氣或松動。

汽車空調(diào)低壓正常，高壓卻低的原因及解決方法

制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中制熱和制冷的介質(zhì)，直接影響汽車空調(diào)的制冷和制熱能力。如果低壓正常但高壓偏低，會出現(xiàn)很多問題。

當環(huán)境溫度高時，高壓一般不超過3.1mpa，過低會觸發(fā)壓力保護機制，停止空調(diào)壓縮機工作。如果汽車空調(diào)出現(xiàn)低壓、低壓、高壓正常的現(xiàn)象，除了寒冷氣候的影響外，一般是空調(diào)壓縮機故障或損壞導致。針對此故障，一般可以更換新的空調(diào)壓縮機解決問題。空調(diào)壓力表用于測試汽車空調(diào)的冷卻系統(tǒng)，分為高壓表和低壓表，判斷汽車空調(diào)是否正常運行。如果壓力過高或過低，表示空調(diào)出現(xiàn)故障。以下是空調(diào)壓力變化的原因及解決方法。

1、汽車制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓偏高，可能是膨脹閥常開，導致空氣混合，空調(diào)制冷效果差，更換膨脹閥解決問題。

2、管路不缺制冷劑，但空調(diào)效果不好，可能是壓縮機泄漏，一般更換壓縮機解決問題。也有些汽車因長時間使用，出現(xiàn)冷媒泄漏故障，可直接注入冷媒解決。

3、低壓真空，膨脹閥關(guān)閉，汽車不制冷，一般是蒸發(fā)器膨脹閥關(guān)閉引起，更換膨脹閥解決問題。

4、管道內(nèi)結(jié)冰導致低壓管道真空，冰融化后系統(tǒng)恢復正常。此時，需放出制冷劑，再次抽真空，加注制冷劑。

由于汽車空調(diào)壓縮機拆裝非常不方便，且需要安裝，建議最好前往4S店處理，若自己動手可能會適得其反。

汽車空調(diào)低壓過低的原因

原因如下：

1、空調(diào)制冷系統(tǒng)銅管管道過長。

2、空調(diào)室內(nèi)機過濾網(wǎng)堵塞。

3、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的干燥過濾器堵塞或銅管管道阻塞。

4、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的低壓保護器故障。

5、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的電磁閥無法打開。

6、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的膨脹閥故障。

7、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的制冷劑泄露。

8、空調(diào)制冷系統(tǒng)冷凝器散熱效果過好。

9、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的回液管道壓扁導致回液不暢。

空調(diào)低壓報警是維護工作中最常見的問題之一，原因也很多，需要進行合理判斷，建議前往4S店進行檢查。