電動車減震老化變硬 電動車減震太硬有辦法解決嗎

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我的電動車修好后為什么前減震變得很硬很顫抖

有兩種可能，修理后沒有正確安裝，或者減震器已經(jīng)達到壽命。

電動車減震器：

主要用于抑制彈簧吸收沖擊后的反彈和來自路面的沖擊。在通過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧本身會有上下運動，而減震器就是用來抑制這種上下運動的。減震器過軟，車身會上下跳動，減震器過硬會帶來太大的阻力，影響彈簧的正常工作。

汽車減震過硬怎么辦

檢查減震器故障首先要觀察減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下可以直接觀察減震器殼體或防塵套上有無油跡。還可以聽到聲音。低速行駛時，當車輪通過路面凸起或有輕微震動時會聽到雜音。減震器的異響與其他底盤異響不同，聲音沉悶。如果是前減震器發(fā)出明顯的顫抖，可以通過手壓每個車輪懸掛部分的上方來判斷。有故障的減震器會壓得比較硬。這是減震器漏油到后期的癥狀。只能更換故障的減震器，無法修復。

電動車減震太硬有辦法解決嗎

如果汽車的減震太硬，可以考慮改裝可調(diào)減震器。汽車中使用的減震器和減震器彈簧相互配合。值得注意的是，彈簧的硬度與汽車的重量有很重要的關系。如果汽車自身重量較大，所使用的減震器會比較硬。如果感覺車輛減震太硬，關于換彈簧或調(diào)整減震器沒有固定的說法。最好找到最佳的減震彈簧和減震器匹配。需要注意的是，對汽車減震系統(tǒng)進行改裝會在一定程度上影響舒適性，嚴重情況下可能存在安全隱患。有些車輛的減震器無法改裝。要軟化減震，必須經(jīng)常使用車輛。長時間使用后，減震器會自然變軟，乘坐舒適性會提高。另一種提高減震舒適性的方法是調(diào)整汽車輪胎的胎壓。值得注意的是，汽車的胎壓有規(guī)定值，只能有微小的變化。這樣減震硬度也會有所改變。但是不能改變得過多。