最近在看寶來和高爾夫6,上面四連桿式獨立懸掛和后復合扭轉梁式半獨立

寶來 參考價：11.29萬起

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1、自然是四連桿獨立懸掛好。高6的懸掛比寶來（查成交價|參配|優惠政策）好多了，寶來那個破懸掛也敢號稱駕駛者之車，無語。

2、四連桿獨立懸架：優點：多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。

3、兩個車的懸架也不一樣，高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6是前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿式獨立懸架。

4、獨立懸掛：舒適性好，適合用在轎車中。維修費用和非獨立比高些。適合在城市中使用。非獨立懸掛：適合越野車和貨車等等大型車中。結構簡單不愛壞，但通過坑包感覺顛簸舒適性不行。

5、但是要追根問底的比較一下，3008的扭力梁非獨立懸掛和翼虎（查成交價|參配|優惠政策）的多連桿獨立懸掛還是有一定差別的。