邁騰b6風扇一直轉 邁騰換過防凍液后風扇為什么一直在轉

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邁騰風扇一直轉不停是什么原因

汽車熄火后，發動機艙里面還有風扇轉動的聲音，事實上汽車里的風扇是起一個散熱的作用的，所以當停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉的時間就越長，從而起到保護發動機的作用，所以不必擔心，是正常的現象。

事實上汽車里的風扇是起一個散熱的作用的，所以當停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉的時間就越長，從而起到保護發動機的作用，所以不必擔心，是正常的現象。但是如果風扇轉的時間非常長，發動機溫度都已經降下來了，風扇還在不停的轉，那么可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。

此外這種情況還可能是水溫傳感器壞了或者是風扇繼電器觸點粘死了，這個時候只要去修理店換一個新的就可以了。所以如果熄火后風扇還在轉的話，可以看看是正常的散熱還是哪里有問題。

為什么邁騰風扇一直轉不停

邁騰風扇一直轉的原因如下：冷卻水不足造成的發動機過熱：電子扇持續運轉。水箱漏水造成發動機過熱：膠管松動或者破損造成漏水電子扇持續運轉。節溫器失效導致：由于節溫器的原因使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水或者送水量過少導致發動機過熱使得電子扇持續運轉。

以下為邁騰的相關資料：邁騰搭載的1.8TSI發動機是德國大眾汽車最新一代發動機它凝聚了國際上最先進的發動機技術水平并帶領著汽油發動機的發展趨勢。

邁騰換過防凍液后風扇為什么一直在轉

你好風扇一直轉就證明溫控開關一直認為你的發動機溫度較高。這就是說，要么你本身發動機溫度就高過了風扇啟動線。或者就是感應器感應有誤。不過考慮到你是換了防凍液才出現這樣的情況，我估計還是防凍液質量不行。導熱散熱效果沒以前的好引起機溫較高引起的。