蔚來(lái)首個(gè)三代換電站落戶澳門(mén)，“讓加電和加油一樣高效”

10月25日，蔚來(lái)第1999座換電站在澳門(mén)科學(xué)館落成上線。這座換電站已經(jīng)是澳門(mén)地區(qū)的第二座蔚來(lái)?yè)Q電站，同時(shí)也是澳門(mén)首座三代站。澳門(mén)首個(gè)三代換電站上線 蔚來(lái)第1999個(gè)換電站

“1999”這個(gè)數(shù)字對(duì)于澳門(mén)有著十分特殊的含義。那一年的12月20日，澳門(mén)終于回歸祖國(guó)的懷抱，娓娓動(dòng)聽(tīng)的《七子之歌·澳門(mén)》感動(dòng)了無(wú)數(shù)同胞。從那一刻開(kāi)始，澳門(mén)就成為了粵港澳大灣區(qū)的一部分，作為親歷者，見(jiàn)證、支持并融入了大灣區(qū)的快速發(fā)展。每一個(gè)澳門(mén)人，都享受到了這個(gè)時(shí)代發(fā)展所帶來(lái)的紅利。

比如我們現(xiàn)在非常熟悉的澳門(mén)氹仔島，過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，僅僅是一個(gè)2.57平方公里的彈丸之地，后來(lái)由于泥沙淤積和人工填海，面積逐漸擴(kuò)大至6.33平方公里，包括今天的澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是填海填出來(lái)的。但直到1999年回歸的時(shí)候，氹仔島只有少量的居民，絕大多數(shù)澳門(mén)人生活在澳門(mén)半島。回歸，徹底改變了氹仔的命運(yùn)。這里圍繞旅游和餐飲服務(wù)業(yè)，進(jìn)入了高速發(fā)展期，一舉成為澳門(mén)高端商業(yè)休閑娛樂(lè)中心。2005年，第四屆東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)成功在氹仔島上舉行。客觀上大大加速了氹仔的發(fā)展，極大地提升了國(guó)際上的影響力。

在1999年回歸同時(shí)，國(guó)務(wù)院也批準(zhǔn)了在氹仔一河之隔的珠海橫琴開(kāi)放口岸，至此澳門(mén)與內(nèi)地之間就有了兩處過(guò)關(guān)通道。而后為了進(jìn)一步支持澳門(mén)的發(fā)展，中央還特別批準(zhǔn)在橫琴島上建設(shè)澳門(mén)大學(xué)新校區(qū)，為澳門(mén)學(xué)子方便兩地通勤創(chuàng)造各種便利條件。又比如今年以來(lái)，“港人北上”成為熱門(mén)話題。越來(lái)越多的香港人過(guò)關(guān)到深圳，體驗(yàn)更加豐富、便捷的生活。同時(shí)也有越來(lái)越多的香港同胞愿意開(kāi)車(chē)進(jìn)入廣東自駕旅游。

其實(shí)相較于香港，澳門(mén)和內(nèi)地的融合更早、更快，也更全面。澳門(mén)人很早就習(xí)慣了從珠海過(guò)關(guān)到內(nèi)地游玩、消費(fèi)、品嘗美食。珠海日新月異的變化也讓澳門(mén)人看到了一個(gè)更加真實(shí)的祖國(guó)。相信去過(guò)澳門(mén)的朋友都會(huì)有這樣的感受，就是澳門(mén)人對(duì)于內(nèi)地游客的態(tài)度更熱情，就像是面對(duì)街坊鄰居一般的友善。這就是兩邊密切交往的結(jié)果，也讓人們?cè)谒枷?a target="_blank" class="cmsLink">理念上保持著高度同頻。

所以對(duì)澳門(mén)人而言，1999不只是一個(gè)年份數(shù)字，更是一個(gè)里程碑。當(dāng)新能源大潮到來(lái)的時(shí)候，不僅內(nèi)地的消費(fèi)者積極擁抱新能源汽車(chē)，澳門(mén)地區(qū)政府同樣非常重視新能源汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。

“1999”對(duì)于蔚來(lái)同樣有著特殊的意義。

蔚來(lái)的第一座換電站，于2018年5月20日在深圳投入運(yùn)營(yíng)。從第1座換電站到第1000座上線，蔚來(lái)用了4年時(shí)間。而從第1001座換電站到第1999座，蔚來(lái)耗時(shí)僅1年3個(gè)月。高效發(fā)展的背后，既是蔚來(lái)體系化效率的大幅提升，也是用戶認(rèn)可和支持蔚來(lái)?yè)Q電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的最好體現(xiàn)。

從2018年至今的5年半的時(shí)間里，在換電站的技術(shù)上，蔚來(lái)完成了兩次迭代。尤其是今年開(kāi)始大力推進(jìn)的第三代換電站，相比二代站，它的單站電池倉(cāng)位增加到21個(gè)，單日服務(wù)能力最高達(dá)到408次；三工位協(xié)同換電模式將電池流傳路徑降到最低，換電時(shí)間縮短 20%，服務(wù)能力提升 30%。此外，三代站配備2顆激光雷達(dá)和2顆英偉達(dá)Orin X芯片，單站算力達(dá)508TOPS。通過(guò)智能化，三代站可以完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，能夠更精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)車(chē)站協(xié)同、支持召喚換電、自動(dòng)泊入等智能功能。

今年10月國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò)，蔚來(lái)?yè)Q電站累計(jì)換電次數(shù)突破3000萬(wàn)次，越來(lái)越多的蔚來(lái)用戶已經(jīng)習(xí)慣于換電模式。同時(shí)，隨著換電站數(shù)量的不斷增加，“讓加電和加油一樣高效”不再只是一句口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的為蔚來(lái)車(chē)主創(chuàng)造的“福利”。

澳門(mén)同胞一直非常關(guān)注內(nèi)地新能源車(chē)的發(fā)展，有相當(dāng)多的蔚來(lái)粉絲，并且不少人很早就開(kāi)始使用蔚來(lái)。2021年11月15日，澳門(mén)首座蔚來(lái)?yè)Q電站（二代站）在澳門(mén)葡京人正式上線。從此澳門(mén)的蔚來(lái)車(chē)主不用“羨慕”內(nèi)地車(chē)主可以換電，跑一趟氹仔葡京人的停車(chē)場(chǎng)，也能體驗(yàn)到5分鐘滿電出發(fā)的快感。該站的上線，代表著蔚來(lái)?yè)Q電站首次走入特區(qū)，補(bǔ)能體系也迎來(lái)了一個(gè)里程碑。

蔚來(lái)選擇第1999座換電站建在澳門(mén)，是對(duì)歷史的銘記，也是對(duì)澳門(mén)車(chē)主粉絲們最好的回饋。今年底，蔚來(lái)還將在澳門(mén)開(kāi)設(shè)首家NIO House，屆時(shí)，蔚來(lái)就能為澳門(mén)地區(qū)的車(chē)主用戶提供更為全面周到的服務(wù)了。