寶來1.6手自一體掛檔時發動機整體傾斜嗎

寶來 參考價：11.20萬起

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發動機感覺是斜的，您仔細看的話，那是因為變速器的半軸有一根比較長，一根比較短，防止半軸出現跳動，因為長度不一，那么就是將發動機與變速箱進行角度的調節，這是正常的現象。

M：如果是手自一體的檔位，D檔是橫著掛到M檔，此時，就是手動檔了，直接手動前后加減檔就行了，啥也不用踩。+號是升檔，-號是降檔。還有幾個檔位，不是所有車都有的：S、L。

新寶來（查成交價|參配|優惠政策）6L運動型自動檔車輛駕駛如下：系號安全帶 踩住剎車發動車輛 踩住剎車掛擋，通常擋把上有個按鍵需要按下才能從P檔掛到別的檔上 松手剎 抬剎車，車輛就可以正常行使了。

我也是6自舒，不過是09年的。大眾發動機6L 的6速手自一體變速箱是個非常好的變速箱。。結合你以前開手動擋的經驗。自動就是按一般的2000轉增檔，和手動擋一個意思，早了速度沒提上來，晚了速度太快浪費。

作為家用緊湊級轎車，量產于大眾PQ34平臺的寶來在這個級別還是頗具競爭優勢的，大眾精湛的造車工藝，新16氣門發動機配合6速手自一體變速箱的動力總成，作為家用來說，動力足夠，經濟性也不錯。而且皮實耐用、安全性也比較突出。

手動變速器都是5檔的，都屬于大眾的MQ200系列。不過明銳（查成交價|參配|優惠政策）在之后的自動變速器環節頑勝。6檔的tiptronic手自一體對寶來4檔自動，不用再多說什么了。至于老生常談的PQ34，PQ35平臺，個人認為是智者見智的。