<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 高爾夫4兩千公里少一升機油燒發動機油維修案例

    2023-11-01 16:36:28 作者:蔡金盛

    1、長此下去會造成缸壁拉傷,甚至爆缸,最后只能拆散發動機大修。

    2、首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

    3、發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的,只要在五千公里內不超過一升就是正常的機油消耗,反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。

    4、以內一升是嚴重燒機油,2000-4000是中等燒機油,4000-5000是輕度燒機油。

    5、大眾高爾夫查成交價|參配|優惠政策)發動機機油燃燒故障診斷方法如下:檢查排氣管是否暢通。如果不工作,清洗或更換。開一會兒看看是否缺油,排氣管是否還冒藍煙。測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:應該是氣門油封老化損壞引起的燒油,更換氣門油封。

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩一级精品久久久久 | 久久五月丁香激情综合 | 在线播放日本免费人成视频在线观看 | 日韩在线一本三区四区 | 午夜福利一区美女 | 亚洲欧美激情在线一区 |