在3擋急加速換4擋后,轉速會突然提高500左右是怎么回事啊?

1、其實，最主要的原因就是發動機轉速與當時車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在速度差。

2、可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。

3、常見的情況是這樣的：堵車，一擋跟車不踩油門靠怠速前進，這時節氣門里的怠速開關接通，ECU以怠速工況控制發動機運行，把轉速控制在目標怠速下。由于車輛是在行駛中，所以怠速會略高，這是ECU的怠速補償功能。

4、正常，在車速不變的情況下變速箱降擋，轉速必然提升，轉速提升的同時可以獲得更大的發動機功率和扭矩，給車輛提升更好的提速性能。

5、手動擋汽車每個檔位都有其對應的平順轉速區間，當前轉速 車速與檔位不匹配松開離合后就會點頭頓挫。比如一檔跑30換二檔會重點頭，想避免這類問題就得跳檔，不要1234這樣加檔，當你一檔跑到30應當直接推3或4檔保證平順性。

6、自動擋車的變速原理與手動擋是一樣的，為了升檔，要加大油門兒提高發送機轉速，以匹配升檔后的傳動比，升檔后，傳動比變大，同樣的速度已不需要很高的發動機轉速，所以會適當的回落，除非你還想加速。不用擔心。