從捷豹XJ降級到大眾高爾夫,用心生活,用心改裝

1、“坐標武漢，目前的座駕是17款的高爾夫7 RLINE版，而在三四年前，本人在江漢路步行街的樓頂投資了泳池酒吧，也在那時開上了捷豹XJ，今年年初的時候因為種種原因關門歇業了，開始體驗投資失敗還債節儉的日子。

2、半個世紀前，根據捷豹創始人威廉·萊昂斯爵士的創意，開發了內部代號為“XJ”的全尺寸大型轎車，并于1968年開始生產，這就是捷豹XJ的開始，第一代捷豹XJ一經上市就立即成為人們的最愛。

3、捷豹XJ50在北京車展亮相，慶祝其旗艦豪華轎車誕生半個世紀，并在外觀上進行一系列改進，包括前后保險杠的樣式(如頂級自傳版)以及一套獨特的20英寸毒液輪轂、黑色前格柵和獨特的徽章來裝飾后部和側通風口。

4、歐美影片中捷豹XJ常以黑幫頭目座駕出現而逐漸被大家熟知，她所呈現的豪華感令捷豹“大佬座駕”的印象在國人心中根深蒂固。經福特接手后誕生的第三代XJ，在大多車迷眼里就代表著21世紀初捷豹設計的巔峰之作。

5、捷豹發布了一段展示XJ車型演變的視頻——今年，該制造商慶祝了其成立50周年。該視頻已被發布在該品牌的官方YouTube頻道上。第一輛帶有XJ指數的汽車出現在1968年，取代了Mark2車型。

6、全新捷豹XJ在視覺上顛覆傳統：側窗的長水滴形構造、幾乎隱形的C柱設計搭配革新性的全景天窗，使車身姿態更低、線條更流暢，車內乘客還可以享受到更多光線。