自動擋掛檔時咯噔一聲

1、自動擋換擋時咯噔一聲大部分是從p擋掛入其他擋位的時候會出現(xiàn)的情況，因為p擋有鎖止機構(gòu)。掛入p擋后會鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子也是無法移動的。

2、自動擋掛擋時咯噔一聲的原因可能是發(fā)電機齒輪有問題、冷車氣門間隙大且潤滑不良、變速箱故障、掛擋時車沒停穩(wěn)等。有關(guān)自動擋的檔位介紹如下：P擋位：是泊車擋、啟動擋。

3、自動擋掛檔時咯噔一聲的原因具體如下：掛擋時沒停穩(wěn)：如果車子沒停穩(wěn)就掛到P檔變速箱內(nèi)部的P檔鎖鉤就會打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。這種操作會使得鎖鉤磨損甚至斷裂嚴重的會造成變速箱報廢。

4、自動擋掛檔時咯噔一聲的結(jié)構(gòu)因素有： 換擋機構(gòu)出現(xiàn)故障。很多帶有檔桿的自動擋車型實際上都是通過機械結(jié)構(gòu)去實現(xiàn)換擋的，使用時間長或者受到侵蝕時，換擋機構(gòu)的連接部位就容易松脫或者發(fā)卡，從而使得掛擋時發(fā)出響聲。

5、自動擋掛檔時咯噔一聲的原因：掛擋時沒停穩(wěn)：先將車停穩(wěn)然后再把檔桿從D檔切換到P檔；斜坡停車時操作順序錯誤：正確是先拉手剎再掛P檔；換擋機構(gòu)出現(xiàn)故障；變速箱齒輪磨損等。后面兩點建議盡快到汽修店或4S店檢查維修。

6、自動檔掛檔有兩種情況：第一種正常。最常見的現(xiàn)象是在坡道上停車，先掛P擋，再拉手剎。當(dāng)P檔接合時，變速箱中的一個棘爪會鎖定變速箱的輸出軸，以防止車輛移動。